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«RACING IS LIFE»

«RACING IS LIFE»

El nombre de esta Sportster Cafe Racer customizada por Lord Drake Kustoms en su taller Harley y custom en Málaga (España), está inspirada en la película de Steve Mcqueen, «Le Mans».

Racing is Life Sportster Cafe Racer

Además, hace referencia a uno de los grandes coches de la historia de la competición. En concreto, el Porsche 917 «GULF» que Mcqueen con el número 20 conducía en el citado film. Si la has visto seguro que conoces la frase: «Racing is life… anything that happens before or after is just waiting».

Racing is Life y Porche 911

Fran Manen (propietario de LDK) es un apasionado de Steve Mcqueen, los colores «GULF» y los Porsche. Así que lo tuvo claro a la hora de crear la que ha sido la primera unidad de una serie limitada de motos Cafe Racer inspiradas en coches y motos míticas del mundo de la competición.

La elección de la paleta cromática de esta Sportster Cafe Racer

La pintura y aerografía de motos Cafe Racer como esta es algo a veces difícil de elegir. Pero en esta ocasión fue sencillo, pues debía ser una motocicleta GULF, en este caso una Harley Davidson Sportster Gulf… ni más ni menos.

Racing is Life Sportster Cafe Racer

Cabe destacar, el gran trabajo realizado en esta Sportster Cafe Racer, sobre todo en el colín trasero que ha sido fabricado artesanalmente en acero, al igual que el depósito de gasolina custom. Llantas de radios gordos fabricadas para esta Harley Sportster Cafe Racer, añaden un toque espectacular a todo el trabajo de transformación de esta moto, en uno de los mejores talleres Cafe Racer de España.

Ficha Técnica

  • Nombre: “Racing is Life”.

  • Unidad: 1/5 (Edición limitada de 5 unidades).

  • Estilo: Cafe Racer.

  • Marca: Harley Davidson.

  • Modelo: Sportster 883.

  • Motor: 883 cc.

  • Transmisión: Convertida a cadena por LDK.

  • Controles de pie: avanzados, modificados por LDK.

  • Frenos: Discos de freno DNA.

  • Rueda delantera: 19” Llantas a medida Fat Daddy.

  • Rueda trasera: 18” Llantas a medida Fat Daddy.

  • Depósito de gasolina: Fabricado por LDK.

  • Suspensión delantera: Modificada por LDK.

  • Suspensión trasera: Subida +3” Amortiguadores de aire.

  • Guardabarros delantero: Fabricado por LDK.

  • Colín trasero: Fabricado por LDK en metal.

  • Asiento: Fabricado por LDK.

  • Escapes: 2:1 Vance and Hines.

  • Filtro de Aire: S&S.

  • Cuentakilómetros: Digital con soporte RSD.

  • Portamatrículas: Fabricado por LDK.

  • Iluminación: Luz delantera (Cúpula HD), Piloto trasero incorporado a guardabarros, intermitentes delanteros y traseros LED en tijas y amortiguadores.

  • Otras modificaciones: Semimanillares, puños, manetas, tapón gasolina, reposapiés, cables bujías,tapas bujías, espejos.

Galería

¡Encarga esta Sportster Cafe Racer ahora!

BASE: HD Sportster 883 o cualquier Sportster model.
ESTILO: Cafe Racer, Custom.

TIEMPO DE EJECUCIÓN: 60 – 90 días approx.
ENVÍO: A todo el mundo. Envío gratuito a EE.UU. y EUROPA.

UBICACIÓN: Esta moto se encuentra en nuestra ubicación europea (Málaga, España). Podemos hacer la misma motocicleta en nuestra ubicación de EE. UU. (Miami, FL) para el mercado estadounidense.

«STORMRACER»

«STORMRACER»

Esta HD Sportster Cafe Racer, ha sido una de las motos transformadas de Lord Drake Kustoms que más éxito ha tenido, hasta tal punto que tuvimos que hacer dos unidades iguales: una para el concesionario Harley Davidson Siebla Málaga y otra para el concesionario Harley-Davidson Capital Brussels.

Stormracer Harley Softail Cafe Racer

La Stormracer es una de las primeras motos Cafe Racer de LDK, inspiradas en los coches de competición John Player Special. La primera unidad, una vez que se finalizó en el taller Harley en Málaga de Lord Drake Kustoms, fue a parar a Bélgica, en concreto al concesionario Harley-Davidson Capital Brussels, que a su vez se la vendió a un cliente suyo.

Poco tiempo después, cuando Fran Manen comenzó a transformar motos Harley para el concesionario Harley Siebla, tuvo que hacer una segunda unidad, pues el propietario del concesionario oficial quería otra igual para exponerla y venderla en su tienda Harley de Málaga.

Stormracer Harley Softail Cafe Racer

La transformación de esta HD Sportster Cafe Racer

Sin duda alguna, esta Sportster Cafe Racer destaca por su elegancia. El impresionante trabajo de pintura y aerografía de esta moto customizada e inspirada en los colores John Player Special, ha sido de un elevado nivel que ha sabido combinar diferentes tipos de negro para darle más detalle al trabajo, sin perder la elegancia.

Se ha combinado un negro brillo con negro con perlado dorado y toda esta oscuridad ha sido resaltada y detallada con unos pinstriping y logos del depósito de gasolina en color dorado. Otro elemento a destacar en esta Harley Davidson Sportster 883 custom, es la modificación realizada sobre un depósito de gasolina Sportster Custom.

Stormracer Harley Softail Cafe Racer

Asiento de muelles para Harley, instalado de forma fija y sin muelles, tapizado con piel negra, llantas de Sportster R, filtro de aire y escapes, manillar, guardabarros trasero, piloto y un sinfín de elementos conforman esta espectacular Harley Cafe Racer “Stormracer”.

Galería

¡Encarga este modelo HD Sportster Cafe Racer ahora mismo!

BASE: HD Sportster 1200/883 o cualquier modelo Sportster
ESTILO: Cafe Racer/Custom

TIEMPO DE EJECUCIÓN: 30 – 60 días approx. 
ENVÍO: A todo el mundo. Envío gratuito a EE.UU. y EUROPA.

UBICACIÓN: Esta moto se encuentra en nuestra ubicación europea (Málaga, España). Podemos hacer la misma motocicleta en nuestra ubicación de EE. UU. (Miami, FL) para el mercado estadounidense.

«SCARFACE»

«SCARFACE»

Look de Triumph Cafe Racer o look de moto Racing de los 70-80, detalles en oro envejecido rememorando el poder y el dinero, customizada por Lord Drake Kustoms en su taller Cafe Racer en Miami y un color «blanco nieve» que hacen que no le hagan falta palabras que le den sentido… ¡Scarface! Elegante y rápida, prepotente y lujosa.

Scarface Triumph Cafe Racer

Si Al Pacino hubiese montado una moto en la famosa película de 1983, seguramente hubiese sido esta: la Triumph Bonneville «Scarface», customizada por Lord Drake Kustoms (Miami, FL).

Cuando preguntamos a su creador y propietario de LDK, Fran Manen, por qué ese nombre, él contesta lo siguiente: «¿Qué te viene a la cabeza si mezclamos década de los 80, dinero y poder, drogas y la ciudad de Miami?… Scarface!«

Una Triumph Cafe Racer llena de detalles en su fabricación

Esta vez una Triumph Bonneville T100 del 2012 fue la base elegida por Fran, para realizar esta motocicleta Cafe Racer. Toda la trasera fue fabricada a mano desde una lámina de metal, usando las lentes de los intermitentes de los modelos touring de Harley Davidson, para fabricar las luces traseras.

Los intermitentes traseros se integraron dentro de los tubos del chasis, que fue cortado y modificado. El asiento, el cubre cadena, los tubos de escape y el manillar también fueron fabricados en las instalaciones de LDK.

Premios y un propietario de lujo

Su primera salida del taller de transformación de motos de Lord Drake Kustoms en Miami, fue para subirse a un camión e ir a la edición del prestigioso Custom Bike Show Rat’s Hole celebrada en Leesburg Bikefest 2013.

El resultado no pudo ir mejor; segunda posición en la categoría de moto Cafe Racer.

Scarface Triumph Cafe Racer

Y no quedo primera porque tuvo una gran competidora que le arrebato el primer puesto… su hermana mayor Harley Dyna Cafe Racer «Red Baron».

Un tributo a la gran película, a un gran actor como es Al Pacino y a la ciudad donde actualmente Fran, Miami. Además, actualmente esta Triumph Bonneville Cafe Racer rueda por las calles de Hollywood de manos de su propietario; ya que es la motocicleta de Tom Kaulitz (guitarrista del grupo de rock Tokio Hotel y que reside en la ciudad californiana).

Datos Técnicos de la “Scarface” Triumph Cafe Racer

  • Base: 2012 Triumph Bonneville.

  • Nombre: Scarface.

  • Motor: 865 cc

  • Escape: fabricado por LDK.

  • Manillar: por LDK.

  • Suspensión: amortiguadores traseros de +2 pulgadas.

  • Luz trasera: por LDK.

  • Intermitentes traseros: por LDK.

  • Cola trasera: fabricada por LDK (acero).

  • Asiento: fabricado por LDK.

  • Placa lateral: fabricada por LDK.

  • Guardabarros delantero: modificado por LDK.

  • Cubierta del piñón: por LDK.

  • Pintura en polvo y gráficos: por LDK (verde jaguar, blanco y latón satinado).

  • Otros: tapa de gasolina Joker, elevadores, soporte de faro y soporte de encendido. Battistini agarra cubiertas de claridad RSD y los clips, intermitentes Led y luz trasera. Cadena de oro Regina.

Galería “Scarface”

Encarga este modelo ahora mismo!

BASE: Triumph Bonneville T100 o cualquier modelo Bonneville.
ESTILO: Cafe racer / Brat

TIEMPO DE EJECUCIÓN: 60 días aprox. 
ENVÍO: A todo el mundo. Envío gratuito a EE.UU. y EUROPA.

UBICACIÓN: Esta motocicleta se encuentra en nuestra ubicación europea (Málaga, España). Podemos hacer la misma motocicleta en nuestra ubicación de EE. UU. (Miami, FL) para el mercado estadounidense.

SPORTSTER «P51»

SPORTSTER «P51»

BASE: HD Sportster 883/1200 o cualquier modelo Sportster
ESTILO: Custom/Cafe Racer

UBICACIÓN: Esta moto se encuentra en nuestra ubicación en Europa (Málaga, España). Podemos hacer la misma moto en nuestra ubicación de EE. UU. (Miami, FL) para el mercado estadounidense.

TIEMPO DE EJECUCIÓN: 30-60 días aprox.
ENVIO:
A todo el mundo. Envio gratuito a toda la Comunidad Europea y USA. 

YAMAHA «CREAM»

YAMAHA «CREAM»

Con esta Yamaha Cafe Racer llamada «CREAM» el propietario de Lord Drake Kustoms, Fran Manen, pretendía hacer la primera moto Cafe Racer con base japonesa, en su segundo taller de transformación de motos recién inaugurado en Málaga.

Yamaha "Cream" Cafe Racer

Al más puro estilo, sin que esta Yamaha Cafe Racer perdiera el toque clásico y haciendo a la vez algo diferente. Sobre todo elegante, muy elegante… una moto custom para mirar.

Para ello ha elegido una moto muy especial como fue la Yamaha XS650. Pero, además, para darle más exclusividad, eligió el modelo Triple USA Custom. Se trata de uno de los modelos tricilíndricos limitados de estas XS que sólo se comercializó en USA; y desde donde vino esta unidad.

El proceso de transformación de esta Yamaha Cafe Racer “Cream”

El colín trasero estilo Cafe Racer está fabricado en metal y a mano a imagen y semejanza del depósito de gasolina. Los intermitentes traseros se han incrustado en las barras del chasis, que fue cortado y la suspensión delantera fue acortada para dar la línea general a esta moto.

Se usaron neumáticos Firestone Deluxe Champion, para darle un aire más retro. Para la pintura y aerografía de esta moto se ha optado por un color crema para la base (de ahí su nombre “CREAM”) que ha sido aplicado con pintura en polvo en el chasis y otros elementos de la moto por la empresa Metal Colors.

Yamaha "Cream" Cafe RacerYamaha "Cream" Cafe Racer

El color base se ha combinado con otros elementos pintados en cobre candy y también mediante aplicación de pintura en polvo en elementos como llantas, controles, tapas de motor, etc.

El resultado fue esta bonita Yamaha Cafe Racer que ha supuesto, para el taller de transformación de motos de Lord Drake Kustoms, realizar cambios su concepto para poder adaptarse al mercado de motos custom en España. Todo un reto para la inauguración de su segundo taller Cafe Racer en tierras españolas, ya que en Miami donde tiene su sede principal, el estilo y mercado es totalmente diferente.

Ficha Técnica

  • Nombre: «Cream.»
  • Estilo: Cafe Racer.
  • Marca: Yamaha
  • Modelo: XS750 Triple USA Custom.
  • Año: 1981.
  • Motor: 750 cc.
  • Transmisión: Cardan.
  • Rueda delantera: Llantas de 19” con pintura en polvo efecto cobre.
  • Rueda trasera: Llantas de 18” con pintura en polvo efecto cobre.
  • Neumáticos: Firestone Deluxe Champion.
  • Depósito de gasolina: Original.
  • Suspensión delantera: Modificada por LDK.
  • Suspensión trasera: Subida +3” y amortiguadores de aire.
  • Guardabarros delantero: Fabricado por LDK.
  • Colín trasero: Fabricado por LDK a mano y en metal.
  • Asiento: Fabricado por LDK.
  • Escapes: 3:1.
  • Filtros De Aire: K&N.
  • Portamatrícula: Fabricada por LDK.
  • Intermitentes traseros en chasis.
  • Iluminación: Luz delantera, Piloto trasero incorporado a guardabarros, intermitentes delanteros y traseros LED en tijas y amortiguadores.
  • Otras modificaciones: Manillar, puños, manetas, tapón gasolina, espejos, etc.

Galería Yamaha “Cream”

¡Encarga una Yamaha Cafe Racer ahora mismo!

BASE: Yamaha XS 750 triple (puede utilizar como base cualquier modelo Yamaha XS750, XS850, XJ650, XJ550, Honda Cb, Kawasaki KZ u otras naked clásicas).
ESTILO: Cafe Racer.

TIEMPO DE EJECUCIÓN: 30-60 días aprox.
ENVÍO: A todo el mundo. Envío gratuito a toda la Comunidad Europea y USA.