YAMAHA «CREAM»

Con esta Yamaha Cafe Racer llamada «CREAM» el propietario de Lord Drake Kustoms, Fran Manen, pretendía hacer la primera moto Cafe Racer con base japonesa, en su segundo taller de transformación de motos recién inaugurado en Málaga.

Yamaha "Cream" Cafe Racer

Al más puro estilo, sin que esta Yamaha Cafe Racer perdiera el toque clásico y haciendo a la vez algo diferente. Sobre todo elegante, muy elegante… una moto custom para mirar.

Para ello ha elegido una moto muy especial como fue la Yamaha XS650. Pero, además, para darle más exclusividad, eligió el modelo Triple USA Custom. Se trata de uno de los modelos tricilíndricos limitados de estas XS que sólo se comercializó en USA; y desde donde vino esta unidad.

El proceso de transformación de esta Yamaha Cafe Racer “Cream”

El colín trasero estilo Cafe Racer está fabricado en metal y a mano a imagen y semejanza del depósito de gasolina. Los intermitentes traseros se han incrustado en las barras del chasis, que fue cortado y la suspensión delantera fue acortada para dar la línea general a esta moto.

Se usaron neumáticos Firestone Deluxe Champion, para darle un aire más retro. Para la pintura y aerografía de esta moto se ha optado por un color crema para la base (de ahí su nombre “CREAM”) que ha sido aplicado con pintura en polvo en el chasis y otros elementos de la moto por la empresa Metal Colors.

Yamaha Yamaha

El color base se ha combinado con otros elementos pintados en cobre candy y también mediante aplicación de pintura en polvo en elementos como llantas, controles, tapas de motor, etc.

El resultado fue esta bonita Yamaha Cafe Racer que ha supuesto, para el taller de transformación de motos de Lord Drake Kustoms, realizar cambios su concepto para poder adaptarse al mercado de motos custom en España. Todo un reto para la inauguración de su segundo taller Cafe Racer en tierras españolas, ya que en Miami donde tiene su sede principal, el estilo y mercado es totalmente diferente.

Ficha Técnica

  • Nombre: «Cream.»
  • Estilo: Cafe Racer.
  • Marca: Yamaha
  • Modelo: XS750 Triple USA Custom.
  • Año: 1981.
  • Motor: 750 cc.
  • Transmisión: Cardan.
  • Rueda delantera: Llantas de 19” con pintura en polvo efecto cobre.
  • Rueda trasera: Llantas de 18” con pintura en polvo efecto cobre.
  • Neumáticos: Firestone Deluxe Champion.
  • Depósito de gasolina: Original.
  • Suspensión delantera: Modificada por LDK.
  • Suspensión trasera: Subida +3” y amortiguadores de aire.
  • Guardabarros delantero: Fabricado por LDK.
  • Colín trasero: Fabricado por LDK a mano y en metal.
  • Asiento: Fabricado por LDK.
  • Escapes: 3:1.
  • Filtros De Aire: K&N.
  • Portamatrícula: Fabricada por LDK.
  • Intermitentes traseros en chasis.
  • Iluminación: Luz delantera, Piloto trasero incorporado a guardabarros, intermitentes delanteros y traseros LED en tijas y amortiguadores.
  • Otras modificaciones: Manillar, puños, manetas, tapón gasolina, espejos, etc.

Galería Yamaha “Cream”

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BASE: Yamaha XS 750 triple (puede utilizar como base cualquier modelo Yamaha XS750, XS850, XJ650, XJ550, Honda Cb, Kawasaki KZ u otras naked clásicas).
ESTILO: Cafe Racer.

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