A principios del año 2016, Lord Drake Kustoms presentaba una nueva línea de motos Scrambler denominada «Bultracker». Con esta nueva línea de trasformación de motos, se quería ofrecer otras Harley Scrambler, algo diferentes y con «look más retro» a la gama anterior (la «Sportracker»).
Una Harley Scrambler con gran interés en concesionarios Harley Davidson por toda Europa
La primera de estas, fue la «Bultracker 13», que antes de estar acabada ya la había adquirido un concesionario Harley Davidson de Bélgica, por lo que Fran Manen, propietario de LDK, decidió realizar otra inmediatamente. Esta segunda Sportster Scrambler, denominada «Bultracker 17», también encontró propietario en centro Europa nada más estar acabada.
Pero esta última, sería la unidad que despertó el interés del propietario del concesionario de Harley Davidson Siebla en Málaga. Los propietarios de las dos empresas (Lord Drake Kustoms y Harley Davidson Siebla), tras conocerse, llegaron a un acuerdo de trabajo conjunto.
Unos meses más tarde, el concesionario Harley Davidson de Málaga le encargaría a LDK dos motos transformadas con base Sportster 883 (una Harley Cafe Racer y una Harley Scrambler: la «Bultracker 04 Siebla».
El proceso de construcción de esta Harley Scrambler
Esta nueva Scrambler, recuerda a modelos de motos off road más antiguos. Se destaca por su rueda delantera de 21″, mayor altura, depósito con aspecto más retro y colores más clásicos y elegantes (en este caso rojo vino candy y plata). El número «04», es por el 4º aniversario de la empresa de motos Siebla como propietaria de la marca Harley-Davidson en Málaga.
Desde hace unos años, Lord Drake Kustoms es la empresa encargada de modificar y hacer las motos custom para varios concesionarios de la marca americana. Dos de estos concesionarios Harley están en Miami (USA) donde LDK tiene sus instalaciones desde hace ya casi ocho años.
Y desde la apertura de su nuevo taller de transformación de motos en España (Málaga), hace casi dos años, realizan las motos custom para dos concesionarios Triumph (uno en Inglaterra y otro en Bélgica) y concesionarios de Harley en Bélgica, Holanda y Luxemburgo.
Ficha Técnica «Bultracker 04 Siebla»
Nombre: «Bultracker 04 Siebla».
Base: HD Sportster 883 Custom.
Año: 2005.
Motor: 883 cc de Carburación.
Chasis: Original modificado.
Depósito: Fabricado en metal.
Filtro de aire: Drag classic.
Escapes: 2:1 V&H Tracker.
Manillar: Bmx 1″.
Transmisión: Convertida a cadena.v
Guardabarros trasero: Fabricado en metal.
Portanúmeros laterales: Fabricados en metal.
Guardabarros delantero: Fabricado en metal.
Asiento: Fabricado y tapizado.
Suspensión delantera: Modificada.
Suspensión trasera: Amortiguadores aire +3″.
Ruedas: Llantas 21″ y 18″ con neumáticos off road.
Otros: Portamatrícula, Cuentakilómetros, faro delantero con menor profundidad, puños, reposapiés, intermitentes en puños, etc.
Galería
¡Puedes encargar tu propio modelo de “Bultracker” ahora mismo!
BASE: HD Sportster 883/1200 o cualquier modelo Sportster
ESTILO: Scrambler / Street Tracker / Flat Track
TIEMPO DE EJECUCIÓN: 30–60 días approx.
ENVÍO: A todo el mundo. Envío gratuito a toda la Comunidad Europea y USA.
UBICACIÓN: Esta motocicleta se encuentra en nuestra ubicación de Europa (Málaga, España). Podemos hacer la misma motocicleta en nuestra ubicación de EE. UU. (Miami, FL) para el mercado estadounidense.