La Bultracker Ring 13, es una Harley Davidson Sportster Scrambler que nace gracias a la admiración que tiene Fran Manen (propietario de Lord Drake Kustoms) por las motos Bultaco.
El trabajo de transformación de esta moto Scrambler, se ha llevado a cabo sobre una Sportster 1200. Después del éxito con la Sportster Scrambler tipo «Soulbreaker» y «Sportracker», el propietario de LDK buscaba crear para el 2015 una nueva línea de motos Scrambler con look más retro.
Un proyecto de customización entre Bélgica y España
Es entonces cuando surgió la idea de crear una Harley Scrambler tipo Bultaco Matador que se llamaría «Bultracker». Fran Manen comenzó a darle forma al proyecto, y a medio camino contactó con un buen amigo (Mario Van den Broeck, propietario de Harley Davidson Capital Brussels en Bélgica).
Mario Van den Broeck hacía tiempo que también quería transformar una moto en una Harley Scrambler, tributo a la marca española. Por eso, cuando Mario vio la motocicleta de Lord Drake Kustoms, decidió quedarse con el proyecto para terminarlo junto a Fran y convertir esta Harley Davidson Sportster Scrambler en la «Bultracker Ring 13».
Transformando esta Harley Davidson Sportster Scrambler en la “Bultracker Ring 13”
Este proyecto de transformación de moto Scrambler, quedaba ya delatado por las ruedas de tacos, por la pareja de silenciosos Supertrapp con salida independiente, el estilizado depósito, el guardabarros delantero de puro estilo Off road y las llantas de radios.
«Bultracker» por Bultaco y «Ring 13» por el nombre del VIP Loft Lounge Harley-Davidson ubicado en el concesionario Harley Davidson en Bruselas.
Un gran acuerdo para esta Harley Davidson Sportster Scrambler y las futuras
«Bultracker Ring 13» se ha convertido al final en el resultado de colaboración entre dos grandes empresas. Esta primera unidad de la Sportster «Bultracker» ha servido para alcanzar un acuerdo entre las dos compañías, distribuyendo las motos customizadas de Lord Drake Kustoms en todo el Benelux a través del concesionario Harley Davidson Capital Brussels.
La moto fue presentada de forma oficial por Harley Davidson Capital Brussels en el Salón Internacional del Automóvil de Bruselas y ha creado furor entre sus miles de visitantes.
Ficha Técnica
Escape: Supertrapp 2:2.
Filtro de Aire: S&S.
Manillar: 1″ estilo BMX.
Puños: puños RSD.
Palancas: Stock modificado por LDK (agujeros hechos a mano).
Ruedas: 18″ traseras y 21″ delanteras.
Neumáticos: Continental Off Road.
Suspensión delantera: modificada por LDK
Suspensión trasera: amortiguadores +2 «.
Intermitentes delanteros: LED´s por LDK.
Intermitentes trasero: estilo Bullet.
Velocímetro: Stock con soporte RSD y luces de indicador.
Transmisión: kit de cadena de oro 530 con piñones cromados.
Guardabarros: guardabarros traseros y delanteros hechos a mano con acero por LDK.
Depósito: hecho a mano / modificado por LDK.
Números de placa lateral: hecho a mano con parrilla de acero y aluminio por LDK.
Parrilla delantera del marco: Hecho a mano con acero por LDK.
Asiento: Hecho a mano por LDK (tapicería y base del asiento).
Interior del guardabarros trasero: pintura en polvo roja, rayas doradas y acero hecho a mano número 13 por LDK.
Otros: cubierta del piñón Joker, cableado eléctrico interno en el manillar, controles manuales cromados y dorados, reposapiés H-D.
Galería
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BASE: HD Sportster 1200 o cualquier modelo Sportster.
ESTILO: Scrambler / Street Tracker / Flat Track.
TIEMPO DE EJECUCIÓN: 30 – 60 días aprox.
ENVÍO: A todo el mundo. Envío gratuito a EE.UU. y EUROPA.
UBICACIÓN: Esta motocicleta se encuentra en nuestra ubicación de Europa (Málaga, España). Podemos hacer la misma motocicleta en nuestra ubicación de EE. UU. (Miami, FL) para el mercado estadounidense.