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Lord Drake Kustoms tiene una amplia trayectoria construyendo motos Scrambler a partir de Harley-Davidson. Se podría decir que son un símbolo de su marca debido a gran número y calidad de estas motos custom. En este artículo vamos a ver cómo surgió esa idea (cuando nadie apostaba por ella) y cómo ha evolucionado hasta nuestros días.

Una Harley Scrambler / Off Road

En 2014 y acabando de volver de Miami (EE.UU) para abrir su nuevo taller en Málaga (España), Fran Manen decidió apostar por tipo de moto custom casi inexistente en aquella época. Cansado de ver motos Harley-Davidson customizadas siempre en los mismos estilos, pensó que sería estupendo poder llevar tu Harley-Davidson al campo. Y así nació la idea que le llevaría a modificar un gran número de motos Harley en estilo Scrambler y le cosecharía tanta fama y premios.

La rompedora de almas

La primera moto Scrambler que realizó fue la “Soulbreaker”, llamada así (rompe almas) en homenaje a todos los que creían imposible un proyecto de tal envergadura. Todas estas motos estarían basadas en los modelos Sportster 883 ó 1200 de Harley-Davidson. Esta scrambler consiguió el tercer puesto en el Bike Shop Europeo celebrado en Saint Tropez (Francia).

Soulbreaker, la primera Harley scrambler de Lord Drake Kustoms
Soulbreaker, la primera Harley scrambler de Lord Drake Kustoms.

Un tiempo después esta moto off road tuvo su continuación con la Soulbreaker 2.

Soulbreaker 2, una sucesora de la original.
Soulbreaker 2, una sucesora de la original.

Sportracker, una harley scrambler más deportiva y contemporánea.

Justo después de la primera Soulbreaker comenzó a trabajar en una segunda moto scrambler, esta vez con una línea más callejera y moderna. Se trataba de la Sportracker, un motocicleta también basada en los modelos XL de Harley.

Sportracker, una scrambler con un toque más urbano.
Sportracker, una scrambler con un toque más urbano.

Un tributo de Evel Knievel

Un día, Fran Manen estaba realizando bocetos de ideas sobre motos y se acordó del famoso motociclista acrobático Evel Knievel. Fue entonces, como en muchas otras ocasiones, que su hijo, que por entonces contaba con sólo 9 años, le ayudó a elegir los colores. Fran envió el boceto a varios clientes y fans que le seguían y tenían interés en sus motos. Y fue Michel, un francés de la costa oeste de Francia, quien rápidamente se puso en contacto con Fran y le dijo –“¡Esa es la moto que quiero!”

Y así nació esta moto tributo «Evel Knievel» que seguía la misma línea que sus antecesoras. 

La moto Scrambler "Evel Knievel" original.
La moto Scrambler «Evel Knievel» original.

Un par de versiones más se demandaron después, la “Daredevil” y la “Evel Knievel 2”

Daredevil, una moto harley scrambler tributo a evel knievel
Daredevil
Evel Knievel Scrambler
Evel Knievel 2

Pronto, estas tres primeras motos (Soulbreaker, Sportracker y Evel Knievel) se popularizaron de tal manera que llegaron a ser consideradas por una revista japonesa entre las 10 mejores del mundo en 2014.

Interior de la Revista Club Harley (Japón)
Interior de la Revista Club Harley (Japón)

Próximamente más motos Scrambler

Hasta aquí el primer capítulo de este artículo sobre las motos Scrambler de LDK, en unos días continuaremos con las famosas Bultracker. Toda una insignia de Lord Drake Kustoms. ¡No te lo pierdas!

Las motos Harley Scrambler de Lord Drake Kustoms (parte dos)