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INDIAN SCOUT 240 NEORACER

INDIAN SCOUT 240 NEORACER

INDIAN SCOUT 240 NEORACER

En Lord Drake Kustoms, el arte de la customización alcanza un nuevo nivel con cada proyecto. Hoy nos enorgullece presentar nuestra última creación: una Indian Scout customizada que redefine el concepto de personalización y estilo sobre dos ruedas. Este modelo ha sido transformado en una impresionante Indian café racer, diseñada para atraer todas las miradas y ofrecer una experiencia de conducción única.

EL PROCESO DE CUSTOMIZACIÓN

El proyecto comenzó en nuestro taller de customizaciones Indian, donde cada detalle fue cuidadosamente planificado y ejecutado. El punto más destacado de esta transformación es la incorporación de una espectacular rueda trasera de 240, que no solo le aporta una apariencia musculosa y agresiva, sino que también mejora la estabilidad y el manejo en carretera.

Este detalle, combinado con un diseño de líneas limpias y deportivas, posiciona a esta Indian custom como una de las más impresionantes que hemos creado.

Vista frontal lateral derecha

RENDIMIENTO Y TECNOLOGÍA

Esta Indian customizada no solo es visualmente impactante, sino que también ofrece un rendimiento excepcional. Con una suspensión mejorada, iluminación LED de última generación y ajustes técnicos específicos, esta Indian café racer está lista para conquistar tanto las calles de la ciudad como las carreteras abiertas.
Detalle manillar

Detalle manillar

Detalle tanque

Detalle Tanque

Detalle frenos

Freno delantero Brembo

Detalle asiento

Asiento custom

  • Escapes tipo big radius
  • Careta
  • Guardabarros delantero
  • Cubre radiador custom
  • Cola trasera
  • Asiento custom
  • Favor tipo Vrod LED negro
  • Llantas custom con la trasera de 240
  • Modificación de suspensión trasera
  • Amortiguadores Ohlins
  • Cambio automatico Quick Shifter
  • Manillar, intermitentes y pilotos 3 en 1 traseros Kellerman,
  • Portamatriculas lateral
  • Pinza de freno delantera Brembo
Detalle colín trasero

Cola trasera custom

ESTILO Y PERSONALIDAD ÚNICA

El esquema de colores de esta moto mezcla tonos azul eléctrico, plata y dorado, resaltando la belleza y exclusividad del diseño. Las llantas doradas añaden un contraste perfecto, mientras que el asiento, hecho a medida en cuero de alta calidad, combina comodidad y estilo. Como parte de la customización de Indian Scout, también hemos rediseñado el sistema de escape, no solo para optimizar el rendimiento del motor, sino para ofrecer un sonido profundo y característico.

Detalle pintura

PASIÓN POR LA CUSTOMIZACIONES

En Lord Drake Kustoms, cada motocicleta cuenta una historia, y esta Indian Scout custom no es la excepción. Nuestro objetivo siempre ha sido superar las expectativas de los amantes de las motos, y con esta creación lo hemos logrado una vez más.

Si estás buscando una transformación completa para tu motocicleta, o si te interesa una customización de Indian Scout tan impactante como esta, no dudes en visitar nuestro taller de customizaciones Indian. En Lord Drake Kustoms, hacemos realidad los sueños sobre dos ruedas.

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TE LO PONEMOS FÁCIL …

PRESUPUESTO SIN COMPROMISO

Te hacemos un presupuesto gratuíto y sin compromiso. Contacta con nosotros y cuéntanos tu idea, estaremos encantados de ayudarte.

RECOGIDA Y ENTREGA GRATIS

No importa donde vivas dentro de la península ibérica, nosotros nos encargamos de recoger tu moto en la puerta de tu casa y, una vez modificada, volver a llevártela. Ah! y además gratis.

HOMOLOGACIÓN E ITV

Todos nuestros proyectos incluyen la gestión y los requisitos necesarios para la homologación y la aprobación de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) para circular por todo el territorio nacional.

¿NO TIENES MOTO?

No hay problema, podemos buscar una moto que se ajuste a tu idea. Gracias a nuestra experiencia de muchos años, sabemos donde encontrar verdaderas joyas a buen precio.

Escríbenos y hablemos de tu idea sin compromiso

O si lo prefieres, puedes llamarnos de Lunes a Viernes en horario de 9:00 a 16:00 horas

Vista trasera lateral derecha

IRON 1925

IRON 1925

IRON 1925

La “Iron 1925” es un emblema de cómo Lord Drake Kustoms combina arte, pasión e ingeniería para crear motocicletas personalizadas que trascienden lo funcional y se convierten en verdaderas piezas de colección a través de su taller de transformación de motos.

Basada en una Sportster Iron 883

Este modelo único toma como base una Harley Davidson Sportster Iron 883 de 2016, diseñada para capturar la esencia de las motocicletas de 1925 con un toque moderno.

En Lord Drake Kustoms, somos expertos en transformar motocicletas Harley en obras de arte únicas. La “Iron 1925” es un testimonio de nuestra dedicación al detalle y nuestra pasión por el diseño innovador.

Utilice las flechas a derecha y a izquierda para ver los cambios realizados sobre la Sportster Iron 883

Modificaciones de la Iron 1925

Esta creación parte de una Sportster Iron 883, reinventada para combinar el estilo vintage de los años 20 con el rendimiento contemporáneo. El diseño incluye:

  • Reconfiguración de la posición de conducción: equilibrando comodidad y estética clásica.
  • Ruedas de radios y neumáticos vintage: que refuerzan la autenticidad del diseño retro.
  • Llantas negras: un toque moderno que complementa el estilo general.
Detalle manillar

Detalle manillar

Detalle cuentakilómetros

Cuentakilómetros vintage

Cada componente de esta Harley Davidson ha sido seleccionado y modificado meticulosamente para ofrecer una experiencia única tanto en diseño como en funcionalidad. El acabado incluye detalles como:

  • Asiento de cuero artesanal: diseñado especialmente para Sportster.
  • Reloj cuentakilómetros vintage: de Motogadget para un look auténtico.
  • Modificaciones en el escape: que mejoran rendimiento, sonido y apariencia.

VERDE OLIVA

La “Iron 1925” se distingue por su pintura en tonos verde oliva, acentuada con pinstriping en negro y rojo, que rinde homenaje a los diseños clásicos de Harley Davidson. Además, el logotipo clásico de la marca, aerografiado en el depósito de gasolina, captura la esencia retro vintage de las motos de principios del siglo XX.
Detalle pintura

Una Moto con Historia y Estilo Propio

La Harley Davidson “Iron 1925” es más que una motocicleta; es una declaración de estilo, un homenaje al pasado y un ejemplo de la habilidad de Lord Drake Kustoms para crear piezas personalizadas únicas. Cada detalle de esta moto ha sido diseñado para ofrecer una experiencia estética y funcional inigualable, cumpliendo las expectativas de su propietario en Portugal.

Si buscas transformar tu Harley Davidson en una obra de arte, Lord Drake Kustoms es el taller que necesitas. Contáctanos hoy mismo para comenzar tu proyecto y convertir tu moto en una pieza única llena de personalidad.

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Iron 1925

Triumph Bobber

Triumph Bobber

TRIUMPH BOBBER

Esta Triumph Bobber llegó a nuestro taller de customización y transformación de motos Triumph en España, Lord Drake Kustoms, como un modelo completamente original. El objetivo era realizarle un restyling que potenciara su estética, y el resultado es esta impresionante Triumph Bobber personalizada que ahora tiene una apariencia única y refinada.

La Elegancia del Modelo Triumph Bobber

Para Francisco Alí Manen, fundador de Lord Drake Kustoms, la Triumph Bonneville Bobber es una de las motocicletas de serie más elegantes y con mayor potencial para customización. Gracias a su diseño base, esta moto se presta fácilmente a modificaciones bobber, logrando resultados sorprendentes con pocos ajustes. En este caso, optamos por un restyling sencillo, respetando la esencia de esta motocicleta que, para Fran Manen, ya viene casi lista de fábrica.

Modificaciones en la Triumph Bobber

Al recibir esta Triumph Bobber, lo primero que se hizo fue estilizar sus guardabarros, modificándolos y recortándolos para darle un perfil más minimalista. También eliminamos el sistema trasero de portamatrículas y luces, reemplazándolo por un brazo lateral artesanal con iluminación LED 3 en 1, fabricado en Lord Drake Kustoms.
Detalle asiento

Detalle asiento

Detalle manillar

Detalle manillar

Posteriormente, instalamos nuevos intermitentes LED minimalistas en la parte delantera y fabricamos unas fundas metálicas personalizadas para las barras de horquilla, completando así su transformación.

VERDE OLIVA

Para darle un toque retro inconfundible, esta Triumph Bobber fue pintada en un brillante color verde oliva. Además, se le instalaron neumáticos de banda blanca Avon, se recubrieron los colectores de escape con cinta anticalórica y se tapizó el asiento con un elegante acabado en rombos. Estos detalles realzan su estilo clásico y le confieren una presencia inigualable.

Detalle pintura

Un Look Listo para las Calles de Madrid

El resultado final es una Triumph Bobber con un aspecto retro y elegante, que mantiene la esencia de la Bonneville original. Este modelo, completamente homologado, está ahora listo para recorrer las calles de Madrid con un look distintivo y auténtico, gracias al trabajo de customización realizada en Lord Drake Kustoms.

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Triumph Bobber

Liberator

Liberator

LIBERATOR

Fabricada en el taller de transformaciones de Harley en España de Lord Drake Kustoms; “LIBERATOR” es el nuevo trabajo del customizador de motos Francisco Ali Manen; y podría ser perfectamente la moto custom que el Capitán América llevara en la actualidad en alguna de sus películas.

Una Harley Davidson Softail Fat Boy con motor twin cam transformada como tributo a la moto del famoso superhéroe de Marvel, el cual aparece con diversos modelos de motos de la legendaria marca americana en algunas de sus películas.

Basado en una WLA de 1942

Pero este nuevo trabajo de Fran Manen y su equipo en Lord Drake Kustoms España está inspirado en el modelo WLA llamado LIBERATOR de 1942, usado por el ejército estadounidense durante Segunda Guerra Mundial y que el Capitán América monta en la película ‘Capitán América: El Primer Vengador’.

Según el propio Fran Manen (LDK) esta podría ser una versión de calle de la moto custom que el superhéroe de Marvel usara;  pero en su tiempo libre, pues nada tiene que ver en cuanto a equipamiento con la original LIBERATOR de 1942 que iba cargada de detalles como caja de municiones, una funda de cuero para escopetas, sirena, y un sinfín de artilugios de apoyo militar.

MODIFICACIONES

Una brutal trasera con rueda de 240 y llantas custom, suspensión neumática de aire Legend para Harley Davidson modelos softail, un sistema de escapes Supertrapp Paul Yaffe X que perfectamente nos recuerda a los cañones de una ametralladora (aunque su sonido es más contundente y grave).
Detalle amortiguadores

Rueda de 240

Detalle faro

Cuentakilómetros Dakota

Manillar cuelga monos medio, un depósito custom de grandes dimensiones, guardabarros delantero a medida son otro elementos a destacar; al igual que el cuentakilómetros Dakota digital para Harley o los intermitentes en los puños Motogadget que le dan el toque actual a esta Harley customizada llamada LIBERATOR.

VERDE Y DORADO

En cuanto a los acabados y para darle un toque más actual, el equipo de Lord Drake Kustoms, se ha decantado por el elegante tono verde “OAK metallic green” de Porsche, en vez de un verde militar mate como suele ser de costumbre en este tipo de motos custom y como detalles la estrella que representa al escudo del Capitán América en color dorado junto a un bonito asiento fabricado a medida y tapizado en marrón junto a la corbata de depósito de gasolina y los puños a juego que dan el toque más retro de esta impresionante Harley Davidson LIBERATOR.
Detalle pintura

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Harley Liberator

STREET BOBBER 107

STREET BOBBER 107

STREET BOBBER 107

Lord Drake Kustoms vuelve a hacerlo. Esta vez, con una Harley-Davidson Softail convertida en una custom de líneas limpias, presencia agresiva y estilo 100% Bobber. Te presentamos la nueva STREET BOBBER 107.

Una Bobber musculada y elegante

La STREET BOBBER 107 nace con una premisa clara: mantener la esencia más clásica del estilo Bobber, pero llevada al límite con componentes de alto nivel, acabados personalizados y una postura que impone desde cualquier ángulo. Todo ello con el sello inconfundible de Lord Drake Kustoms y su taller en Málaga.

MODIFICACIONES

Para esta transformación se han realizado numerosas modificaciones y mejoras: 

  • Llantas custom de radios gordos, que aportan un look retro imponente y sofisticado.
  • Rueda trasera de 200, para una imagen más ancha y robusta.
  • Trasera y asiento hechos a medida, para encajar a la perfección con el nuevo estilo.
  • Mandos avanzados, que mejoran la ergonomía y aportan un estilo más cruiser.
  • Polea y discos de freno custom, a juego con el diseño general.
Detalle manillar

Manillar modificado

Detalle filtro

Filtro de aire

Detalle polea

Polea y discos de freno

Detalle faro

Faro

Detalle asiento

Asiento artesanal

  • Manillar modificado, más alto y cómodo para el estilo bobber.
  • Intermitentes minimalistas, integrados discretamente.
  • Colas de escape S&S, con un sonido grave y potente.
  • Filtro de aire Screamin’ Eagle, para mejorar rendimiento y estética.
  • Quilla metálica, que aporta fuerza visual a la parte inferior del conjunto.
Detalle escapes

Colas de escape S&S

NEGRO BRILLANTE

El acabado se ha mantenido sobrio y elegante, en negro brillante, dejando que las formas de la moto y los componentes custom hablen por sí mismos. El resultado es una Bobber oscura, pero con un carácter marcado por los detalles cromados de las llantas y los toques metálicos.

Detalle pintura

Una custom Bobber lista para la carretera

La STREET BOBBER 107 es el equilibrio perfecto entre músculo, clase y espíritu rebelde. Un homenaje al estilo Bobber tradicional, actualizado con la calidad y experiencia de Lord Drake Kustoms. Ideal para quienes buscan una moto con presencia, sin renunciar a la comodidad ni al rendimiento.

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Street Bobber 107

YAMAHA VMAX NEORACER

YAMAHA VMAX NEORACER

YAMAHA VMAX NEORACER

Esta YAMAHA VMAX NEORACER es una nueva bestia v4 creada por Lord Drake Kustoms en su taller de transformaciones de motos café racer en España que ha dejado a todos sorprendidos, pues es un trabajo totalmente diferente a lo que solemos hacer en nuestros talleres custom.

Con más de 30 años a sus espaldas esta Yamaha V Max 1200 customizada por completo ha vuelto a resurgir con una nueva estética gracias al trabajo de Fran Manen y su equipo en Lord Drake Kustoms con instalaciones en Málaga (España)

UNA BESTIA V4

A pesar de ser ya una moto histórica, nunca ha dejado de ser un bestia V4 de la aceleración y cuando llego a manos del equipo de LDK presentaba un estado mecánico bastante aceptable; pero su propietario quería darle una nueva vida, un aspecto más actual y fue ahí donde Fran Manen decidió que en este proyecto además de cambiar el aspecto estético, se podrían mejorar alguna de las prestaciones de la moto como por ejemplo las suspensiones y frenos.

A la hora de hacer esta moto transformada, el estilo no estaba muy claro y como dicen en Lord Drake Kustoms; no es ni una moto café racer ni una moto deportiva, ni una moto scrambler… es una Yamaha transformada de estilo Neoracer como ellos suelen definir a este tipo de customizaciones de motos que tienen una mezcla de estilos de customización y un aspecto moderno y más naked.

MODIFICACIONES

Lo primero que se ha hecho con esta Yamaha customizada, a la que han llamado “YAMAHA VMAX NEORACER” ha sido desmontarla completo, seguidamente lo primero que se hizo fue instalarle en la parte frontal una nueva horquilla invertida con dos pinzas de freno y una nueva llanta con disco de frenos mejorados, lo que ha mejorado la frenada de esta bestia sin duda alguna; por no hablar de la nueva estética que se ha conseguido a la parte frontal de esta moto customizada.
Detalle amortiguadores

Colín y amortiguadores Ohlins

Seguidamente se instaló un manillar tipo tracker y un faro led algo diferente de los vistos habitualmente en las motos modificadas actuales. Como detalles finales en la parte delantera, se instaló una careta en metal y un guardabarros delantero minimalista; ambos fabricados artesanalmente por LDK.

Detalle faro

Faro y careta

En la parte trasera se ha llevado a cabo una gran trabajo. Se ha cortado todo el subchasis y se ha fabricado artesanalmente un espectacular colín con el asiento integrado que además es desmontable gracias a los sistemas de apertura originales que tiene esta moto para poder acceder al depósito de gasolina.

Detalle cuentakilómetros

Cuentakilómetros Motogadget

Para finalizar, se han instalado unos nuevos amortiguadores Ohlins, un portamatrículas artesanal fabricado por LDK, unos intermitentes LED, unas nuevas colas de escape modificadas o el cuentakilómetros digital Motogadget por destacar algunos detalles.

GRIS GRAFITO MATE

En cuanto a los acabados, la moto debía ser sencilla y no tener una pintura muy llamativa, pues debía destacar los músculos y líneas de esta poderosa Yamaha VMax Neoracer por si mismo. Por ese motivo, toda la moto se ha pintado en gris grafito mate y negro y se ha tapizado el asiento en imitación alcántara.
Detalle pintura

UNA MOTO HISTÓRICA

El resultado habla por sí solo… una moto histórica, que ha pasado de ser una bestia V4 con aspecto antiguo y quizás algo desfasado, a ser una nueva YAMAHA VMAX NEORACER 1200 actual con aires de moto naked, cafe racer y sobre todo de una moto bestial.

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Yamaha VMax Neoracer

GEICO SCRAMBLER

GEICO SCRAMBLER

GEICO SCRAMBLER

GEICO SCRAMBLER: O te encanta o la odias… pero no te va a dejar indiferente; así es este espectacular trabajo del customizador español Fran Manen y su empresa Lord Drake Kustoms.

La GEICO SCRAMBLER es el resultado de llevar al más alto nivel la nueva línea motos scrambler con base Harley Davidson Sportster para dos personas que recientemente ha creado el constructor de motos español Francisco Ali Manén (propietario de Lord Drake Kustoms) y que se conocen como las DRAKER 2.

Esta DRAKER 2 es una moto scrambler que además de poder usarse para pasear por carriles o pistas de tierra y carreteras llenas de curvas en montaña; también podría usarse en autopista, las calles de una gran ciudad…¿y por qué no? para pasear por las playas de California debido a su look casual, urbano y fresco.

La GEICO SCRAMBLER se ha fabricado en el taller de transformaciones de Harley y motos customs que Lord Drake Kustoms tiene en Málaga (España) empleándose para ella una Harley Davidson Sportster 883 de carburación.

BASADA EN UNA HARLEY 883

Fran Manen recibió este encargo de Igor un cliente de Holanda que tras tiempo siguiendo el trabajo de customización de motos de LDK, decidió finalmente ponerse en manos de Fran para hacer realidad su sueño sobre dos ruedas. Igor acompañado de su esposa Dorina visitaron las instalaciones de Lord Drake Kustoms en Málaga y tras la primera visita todo quedó muy claro y el proyecto comenzó a fluir. Igor no tenía prisa, pues su prioridad en este proyecto era tener una de las mejores Harley Scrambler para dos personas que Fran Manen pudiese diseñar siguiendo una serie de indicaciones; y el resultado ha sido esta DRAKER 2 llamada “GEICO SCRAMBLER” …. y hace falta decir que habla por sí solo.

En todo este proceso, Fran ha tenido prácticamente total libertad para la customización de esta Harley 883 scrambler; aunque siempre respetando la gama de colores y gráficos que le indicó su cliente y ya amigo Igor.

MODIFICACIONES

A niveles técnicos, destacar que esta Harley Davidson scrambler es una de las primeras unidades de una nueva línea de producción de motos sportster scrambler que ha creado Lord Drake Kustoms bajo la denominación de “DRAKER 2” (debido a que estos modelos se han creado para dos plazas), en la que se ha empleado una nueva trasera compuesta por subchasis, base de asiento y guardabarros todo incorporado en una sola pieza y construido en metal.
Detalle guardabarros

Guardabarros trasero

Detalle manillar

Manillar y depósito

En esta Sportster scrambler podemos destacar componentes como son los amortiguadores Ohlins, llantas customs, discos de freno, tubos de escapes, guardabarros delanteros y otro sin fin de detalles que no dejaran indiferente a nadie.

LOS CUATRO ELEMENTOS

El trabajo de pintura de esta Harley scrambler es bastante llamativo combinando turquesa metalizado, cremas, dorados y rojos con gráficos como los elementos tierra, mar, aire y fuego. Además, en el depósito se han puesto el nombre de sus propietarios junto a un GEICO en dorado que da nombre a esta moto customizada con estilo scrambler

Detalle pintura

LISTA PARA ENCARGAR

Esta serie de motos que ya están produciendo y que están denominadas “DRAKER 2” ya pueden ser encargadas a la empresa de customización de motos Lord Drake Kustoms, que una vez acabadas, se encargaran de enviarlas a cualquier parte del mundo… Solo tienes que elegir tus colores, acabados o incluso la temática como es el caso de esta “GEICO SCRAMBLER” y ellos se encargaran de construirla y enviártela a casa, estés donde estés y en cualquier parte del mundo.

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Geico Scrambler

BMW K1 RACER 1.2

BMW K1 RACER 1.2

BMW K1 RACER 1.2

Presentamos la segunda unidad de la serie K1 RACER… La BMW K1 RACER 1.2, una moto customizada con aires muy deportivos y que rompe los estilos empleados usados para transformar motos como las BMW K100. Este proyecto se ha realizado en el taller de customización y transformaciones de motos BMW en España (Málaga) de Lord Drake Kustoms.

ELEGANTE Y AGRESIVA

Francisco Alí Manen (propietario de LDK), recibió el encargo de un cliente que ya había visto la primera BMW K1 RACER una transformación de estilo NEORACER como define el propio Fran.

Este trabajo de customización de una moto BMW, es uno de los más impresionantes que se han hecho sobre un modelo k100 hasta la fecha en el taller modificaciones de moto de LDK.

Transformada de principio a fin, no es la habitual BMW K100 modificada, es una moto custom elegante, agresiva y sobre todo única.

MODIFICACIONES

Siguiendo los pasos de la primera unidad de esta series de motos custom, Fran y su equipo en Lord Drake Kustoms lo primero que hicieron nada más llegar a su taller de motos custom fue desmontarla por completo.

El trabajo de la BMW K1 RACER 1.2 comenzó con la instalación de una horquilla invertida, las llantas se conservaron las originales, después llegaron los neumáticos, discos y pinzas de freno. Por supuesto debía llevar Semimanillares y seguidamente se procedió a retirar todo el subchasis y recortar y modificar parte del chasis para comenzar a dar forma a lo que sería la nueva trasera de esta espectacular BMW K100 transformada.

Detalle manillar

Semimanillar

Detalle coín

Colín trasero

Detalle asiento

Asiento tapizado artesanal

Detalle luces traseras

Intermitentes 3.1

También se ha mantenido original el depósito de gasolina. Se ha instalado un nuevo amortiguador trasero con botella de aire WP, se fabricó un nuevo subchasis y se instaló un nuevo colín trasero con asiento incluido con tapizado custom.

Todo este trabajo se ha acompañado de un cuentakilómetros digital Motogadget Pro y unos mandos o controles de pies retrasados para BMW K100.

El escape modificado, todo el colector central fabricado artesanalmente con una cola en acero inoxidable que da un brutal sonido a la BMW K1 RACER 1.2.

Además, y como su antecesora, lleva instalado un faro delantero tipo V-Rod, intermitentes delanteros para puños Motogadget e intermitentes 3:1 en la trasera y otros detalles en todo el sin fin de modificaciones que tiene esta moto custom creada por Lord Drake Kustoms con una base de BMW K100.

GRÁFICAS DE MARTINI

La pintura está inspirada en las gráficas y colores de “Martini” con un fondo gris grafito y todo con un acabado en brillo.

Detalle pintura

FICHA TÉCNICA

  • MOTO: BMW K100
  • CILINDRADA: 1000 cc
  • HORQUILLA: Invertida
  • SUSPENSION TRASERA: WP Shock
  • DEPÓSITO: Original modificado
  • SUBCHASIS: Fabricado artesanal
  • ASIENTO: Fabricado y tapizado artesanal
  • ESCAPES: Colector modificados y cola
  • RUEDA DELANTERA: Radios
  • RUEDA TRASERA: Radios
  • ILUMINACIÓN: Faro delantero con soporte, intermitentes y piloto trasero
  • VELOCÍMETRO: Recolocación de velocímetro y cuadro de testigos.
  • OTROS TRABAJOS: Pintura, pintura en polvo, gráficos, puños, modificación estriberas, etc.

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BMW K1 RACER 1.2

VROD 260 ARMY

VROD 260 ARMY

VROD 260 ARMY

“Elegante y agresiva” son las dos mejores palabras para describir a la “VROD 260 ARMY”, una moto customizada por Lord Drake Kustoms en su taller de transformacion y customizacion de motos custom y Harley Davidson en Málaga (España)

BASADA EN UNA NIGHTROD SPECIAL

En esta ocasión el propietario de esta Harley Davidson Nightrod Special, es un cliente ya habitual de Francisco Alí Manen (propietario de LDK); que en esta ocasión pasaba de haber encargado una BMW R65 bobber scrambler anteriormente; a pedirle esta maravilla de Harley customizada.

La idea es que esta moto custom, además de espectacular, no debía ser muy incómoda para circular como ocurre con estos modelos cuando se les instala un kit de rueda trasera ancha de 300 o más para modelos VROD, Nightrod o Muscle… así que se optó por montar una rueda trasera ancha de 260 y no más… de ahí su nombre “VROD 260 ARMY”

MODIFICACIONES

Airbox, guardabarros trasero, guardabarros delantero, manillar, torretas, recolocación de cuentakilómetros, soporte de matrícula, intermitentes y pilotos LED, asientos, cubre claxon, cubre radiados, colas de escapes, son algunas de las partes de esta moto custom que han sido modificadas o fabricadas para esta Harley Davidson.

Detalle manillar

Cuentakilómetros

Detalle asiento

Asiento

Detalle escapes

Colas de escape

ESTILO MILITAR

En cuanto a los colores elegidos para la pintura de esta VROD transformada, han sido los elegidos por su propietario, que desde un principio los tenía muy claros y así le dejo saber a Fran Manen, que junto a su equipo de trabajo en Lord Drake Kustoms pensaba que era una buena elección de color por su aspecto militar y no muy visto en los trabajos de transformaciones de Vrod con kit de rueda ancha, que suelen ser mayoritariamente de color negro.

En el airbox de esta vrod, simplemente se ha aerografiado “HARLEY DAVIDSON” con letras de estilo militar y se han incluido algunos pequeños detalles en color rojo (como el hilo del tapizado del asiento) para hacer destacar todo el conjunto.

Detalle pintura

ENVÍO A TODO EL MUNDO

Seguramente, esta “VROD 260 ARMY” no dejara indiferente a las personas que la vean pasar por las calles y carreteras de Galicia, donde tendrá su nuevo hogar tras ser enviada por Lord Drake Kustoms con su servicio de envío y transporte de motos a todo el mundo.

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HOMOLOGACIÓN E ITV

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Vrod 260 Army