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Sportster Bobber Black Cream

Sportster Bobber Black Cream

SPORTSTER BOBBER BLACK CREAM

En esta ocasión, te presentamos la Sportster Bobber Black Cream, una Harley Davidson customizada con el inconfundible estilo de Lord Drake Kustoms. Este proyecto, desarrollado en el taller de Málaga, España, representa más de 10 años de experiencia transformando motocicletas en verdaderas obras de arte.

Basada en una Sportster 883 R

Fran Manen, fundador de Lord Drake Kustoms, recibió una Harley Davidson Sportster 883 R de inyección del 2007 junto con una idea general de customización que fue evolucionando a medida que avanzaba el trabajo. Desde el inicio, había un objetivo claro: instalar una rueda trasera de 200 mm combinada con llantas de radios gruesos, ideales para motocicletas Harley.

Modificaciones

La Sportster Bobber Black Cream destaca por un diseño bobber clásico que incorpora detalles únicos. Se instaló un manillar tipo “cuelgamonos” que, junto con un depósito de Sportster Forty Eight y una rueda delantera de 21 pulgadas, le da a esta Harley un aire vintage inconfundible.

Aunque se mantuvieron las dos plazas, se recortó el guardabarros trasero para acentuar el carácter bobber. Además, se añadieron amortiguadores Burly de 10,5 pulgadas y un portamatrículas de brazo lateral hecho a mano por el equipo de Lord Drake Kustoms.

Otros detalles incluyen un cuentakilómetros reubicado en el lateral, intermitentes LED bajo las botoneras, puños Biltwell, spoiler, y un filtro de aire específico para Sportster. Los escapes custom, envueltos en cinta anticalórica, completan un diseño funcional y atractivo.

Vista trasera
Detalle manillar

Manillar «cuelgamonos»

Cada elemento de la Sportster Bobber Black Cream fue seleccionado y ajustado con precisión. Entre las principales modificaciones se encuentran:

  • Guardabarros delantero recortado, que refuerza el carácter minimalista.
  • Instalación de una rueda trasera de 200 mm y llantas de radios gruesos.
  • Un portamatrículas artesanal, diseñado específicamente para Harley Davidson.
  • Amortiguadores Burly de 10,5 pulgadas para un perfil más bajo.
  • Manillar tipo cuelgamonos, que aporta un toque retro y atrevido.

Estas mejoras no solo transforman la apariencia, sino que también optimizan la experiencia de conducción.

Detalle asiento

Asiento Bobber

Detalle rueda delantera

Rueda delantera

NEGRO Y CREMA

El acabado de la Sportster Bobber Black Cream es una auténtica obra de arte. La pintura combina un negro brillante con un tono crema que se separa mediante delicados pinstripes dorados.

El depósito lleva letras y gráficas clásicas de Harley Davidson, creando un equilibrio perfecto entre tradición y modernidad. Este esquema cromático no solo destaca por su elegancia, sino que también refuerza la identidad única de esta moto customizada.

Detalle pintura

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Una Transformación Única en Estilo Bobber

¡Si buscas una Harley Davidson que combine estilo bobber clásico con detalles únicos, la Sportster Bobber Black Cream es el ejemplo perfecto del arte de la customización.

Sportster Bobber

BMW R18 BOBBER BROWN

BMW R18 BOBBER BROWN

BMW R18 BOBBER BROWN

La “BOBBER BROWN” es la nueva BMW R18 customizada por Lord Drake Kustoms en su taller de Vélez Málaga (España).

Francisco Alí Manén propietario de LDK, recibió esta BMW R18 de manos de su dueño y procedente directamente desde el concesionario BMW.

UNA BOBBER CON MOTOR BOXER

La idea era que fuese una moto modificada al completo de estilo Bobber, pero con una condición… y es que debía mantener el color original negro con las líneas blancas… y componentes cromados.

Denominada  “BOBBER BROWN”, esta BMW R18 es toda una bestia (estéticamente hablando) ya que excepto el depósito de gasolina original se han tocado componentes de casi todas las zonas de la moto para convertirla en una bobber con motor boxer.

MODIFICACIONES

La trasera, se compone de un guardabarros pegado a la rueda con soportes laterales en tubo de metal, un porta matrículas de brazo lateral fabricado por LDK y que ubica la placa justo detrás de la rueda y unos minimalistas pilotos 3 en 1 con intermitentes incorporados Kellerman.

El asiento monoplaza con acabado de diamantes en color marrón y que da nombre a la moto;  y el soporte de asiento para BMW R18 también han sido fabricados artesanalmente en Lord Drake Kustoms.

Detalle manillar

Intermitentes Motogadget

Detalle portamatrículas

Portamatrículas artesanal

Detalle asiento

Asiento bobber

Detalle guardabarros

Guardabarros delantero

En la delantera, un guardabarros delantero de pequeñas dimensiones con sujeciones de tubo de metal al igual que el trasero, un nuevo manillar, espejos en los extremos de los puños y finalmente unos intermitentes Motogadget M-Blaze disc.

Colas de escapes para BMW R18 cromadas y adaptadas en Lord Drake Kustoms y la pintura de los dos guardabarros a juego del depósito original de esta BMW Bobber… negro brillo con las dos líneas o pinstriping en color blanco.

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BMW R18 Bobber Brown

La revista comotos.co publica dos artículos sobre nuestras Yamaha 

La revista comotos.co publica dos artículos sobre nuestras Yamaha 

Nuestros amigos de COMOTOS.CO, una prestigiosa revista online de motos colombiana nos publicaron recientemente un par de artículos sobre dos de nuestras motos Yamaha customizadas.

Se trata de la Yamaha XT Scrambler y la reciente Yamaha XT Blue Scrambler.

Pueden ver los reportajes a continuación:

Desde Lord Drake Kustoms queremos agradecer su labor a esta revista online e invitar a todos a seguir sus artículos.

SPORTSTER ARMY 48

SPORTSTER ARMY 48

SPORTSTER ARMY 48

Sobre una base de Harley Davidson XL 1200 Forty Eight, se ha creado esta moto bobber llamada “SPORTSTER ARMY 48” y que el equipo de Lord Drake Kustoms ha modificado en su taller de customizaciones de motos en España.

UNA HARLEY MILITAR

El propietario de LDK, Francisco Alí Manén, quería modificar esta Sportster Forty Eight manteniendo su esencia y dándole un toque algo más retro e inspirado en las antiguas Harleys militares… El resultado una versión actual de lo que podría ser una Harley Army de estilo bobber en estos tiempos.

MODIFICACIONES

Para mantener el espíritu de la Sportster 48, se han mantenido las llantas originales y su depósito de gasolina. El resto de esta moto custom se ha modificado y transformado en menor o mayor medida hasta conseguir que esta “SPORTSTER ARMY 48” se convierta en la moto bobber que actualmente es.

Detalle manillar

Manillar

Detalle escapes

Tubos de escape

Detalle faro

Faro LED

Detalle asiento

Asiento bobber

Amortiguadores traseros burly de 10,5 pulgadas en color negro, transformación a monoplaza, filtro de aire Rough Craft, recorte de los dos guardabarros, modificación de la suspensión delantera, iluminación LED y otros muchos detalles han ido dando forma a esta moto bobber.

VERDE MILITAR

Para el acabado Fran Manen, decidió que la carrocería debía ser pintada en verde militar mate; la cual ha sido acompaña de una combinación de negro brillo y negro mate en el resto de partes y componentes de la moto y con un asiento en piel marrón con rombos. Elementos como el impresionante tubo de escape con colas tipo granadas, las tapas del motor en cromado o los emblemas clásicos de la Harley Davidson en el depósito de gasolina han dado un look brutal a esta Sportster Bobber.

Detalle pintura

HOMOLOGACIÓN

La “SPORTSTER ARMY 48” ha sido totalmente homologada para territorio de España (a excepción de los escapes y el filtro de aire) antes de ser entregada a su propietario que ahora disfruta de estas elegante apisonadora militar de dos ruedas customizada por el equipo de Lord Drake Kustoms.

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Sportster Army 48

BMW R45 ARMY SCRAMBLER

BMW R45 ARMY SCRAMBLER

BMW R45 ARMY SCRAMBLER

La BMW R45 ARMY scrambler, es uno de los trabajos de customización y modificación de una BMW que hemos realizado en nuestro taller cafe racer y scrambler en España y que sin ser un trabajo de transformación de moto de alto nivel, ha dado unos resultados espectaculares.

UNA MOTO SUBIDA DE NIVEL

Francisco Alí Manén (propietario de Lord Drake Kustoms) recibió esta moto de un cliente de Alicante, que en principio quería hacer algo muy muy básico, aunque poco a poco se fue subiendo algo el nivel y al final esta clásica BMW R45 se ha convertido en una moto scrambler preciosa, parte de ello debido a la elegante combinación de colores que combina el negro con el verde militar brillo y el marrón del asiento.

MODIFICACIONES

Lo primero que se hizo fue desmotar la moto al completo para ponerla a punto, chorrear las piezas con arena y posteriormente pintarlas con pintura en polvo al horno electroestática. Después se modificó la suspensión delantera y se fabricó el subchasis scrambler de dos plazas para BMW R. Un manillar Biltwell tracker y unos amortiguadores Harley Davidson formaron la estructura de esta BMW R scrambler.

Detalle asiento

Asiento artesanal

Para la BMW R45 army scrambler, se fabricó la base del asiento que luego se tapizó en polipiel marrón con rombos y un soporte de matrículas de forma artesanal.

Detalle cuentakilómetros

Cuentakilómetros Motogadget Mini

También se ha recortado el guardabarros delantero y se han instalado unas colas de escape para BMW R más cortas junto con la típica cinta calórica negra en los colectores.

Unos intermitentes LED, cuentakilómetros digital motogadget mini, puños biltwell, espejos y otros detalles como la llave de contacto en el lateral o los tiradores de aire, han completado el trabajo de customización de una moto scrambler que antes era una modesta BMW de baja cilindrada y ahora luce como una de sus hermanas mayores las BMW R100 o R80 scrambler.

VERDE MILITAR

La pintura todo negro a excepción del depósito de gasolina que en un principio iba a ser de color verde militar mate como es usual en los vehículos militares, pero finalmente se apostó por dejar el acabado en brillo que le ha dado un toque de elegancia superior.

Detalle pintura

HOMOLOGACIÓN

Finalmente toda la trasformación de una BMW R45 ARMY scrambler como esta se ha legalizado y mediante la homologación de todos las reformas realizas en esta moto customizada por completo.

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BMW R45 ARMY SCRAMBLER

Sportster Bobber Gulf 2.0

Sportster Bobber Gulf 2.0

SPORTSTER BOBBER GULF 2.0

Descubre la Sportster Bobber Gulf 2, una motocicleta customizada única, creada en el reconocido taller de transformaciones Lord Drake Kustoms, ubicado en España. Este proyecto comenzó con una Harley-Davidson Sportster 883 R de carburación como base, y ha sido llevado a un nivel superior gracias a un proceso de modificación artesanal y detallista.

Una Sportster cuidadosamente modificada

La Sportster Bobber Gulf 2 ha sido transformada con un enfoque meticuloso en cada detalle. Según Francisco Alí Manén, fundador de Lord Drake Kustoms, esta motocicleta se ha modificado completamente, comenzando con la instalación de un guardabarros delantero más corto y artesanal, así como un guardabarros trasero estilo bobber ajustado con soportes personalizados. Cada uno de estos elementos ha sido diseñado para garantizar un acabado único y funcional.

Modificaciones

En la Sportster Bobber Gulf 2, no se han escatimado recursos para alcanzar un nivel excepcional de personalización. Entre las mejoras destacan:

  • Llantas custom de radios gruesos: Ambas ruedas lucen este diseño, con un cambio significativo en la delantera, que ahora cuenta con una llanta de 21 pulgadas.
  • Manillar “Mini Ape”: Aporta una estética clásica y cómoda, complementado con puños Biltwell.
  • Asiento bobber sin muelles: Un modelo de Biltwell que refuerza el espíritu bobber de esta Harley.
  • Soporte de matrícula artesanal: Diseñado específicamente para Sportster 883.
  • Quilla o spoiler delantero: Añade carácter y aerodinámica.
  • Sistema de escape Python: Acompañado de cinta calórica negra, mejora el rendimiento y el estilo de la moto.
  • Accesorios premium: Filtro de aire custom, piloto trasero y luces intermitentes 3:1 Kellerman, entre otros.

Todas las piezas han sido seleccionadas cuidadosamente en colaboración con “Customiza tu Moto”, una tienda especializada en accesorios custom y Harley-Davidson.

Detalle manillar

Manillar «Mini Ape»

Detalle asiento

Asiento Bobber

Detalle escapes

Escapes Python

NARANJA Y CELESTE

Uno de los elementos más llamativos de la Sportster Bobber Gulf 2 es su espectacular acabado. La moto combina metal puro lacado en brillo con detalles en naranja y celeste, en homenaje a la icónica marca Gulf. Este esquema de colores no solo resalta la identidad bobber, sino que también le da un aire retro y deportivo que no pasa desapercibido.

Detalle pintura

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Homologada para España

La Sportster Bobber Gulf 2 no solo es una obra de arte sobre ruedas, sino que también está lista para recorrer las calles y carreteras de España. Todas las modificaciones, excepto los escapes, han sido homologadas y legalizadas para garantizar que esta Harley transformada cumpla con la normativa española.

Gracias al trabajo de Lord Drake Kustoms, esta motocicleta es un ejemplo perfecto de cómo personalizar una Harley-Davidson sin perder su esencia. ¡Prepárate para disfrutar de una experiencia de conducción única con la Sportster Bobber Gulf 2!

Sportster Bobber Gulf 2

Fatboy 15th Anniversary

Fatboy 15th Anniversary

FATBOY 15TH ANNIVERSARY

En Lord Drake Kustoms, hemos transformado una icónica Harley Davidson Fatboy 15th Anniversary de 2005, dándole un estilo renovado que combina elegancia y potencia. Este modelo, símbolo de tradición y carácter, ha recibido un restyling completo en nuestro taller especializado en customización de motocicletas.

El legado del modelo original

La Harley Davidson Fatboy siempre ha sido un referente en el mundo de las motos custom. Su diseño robusto y su rendimiento excepcional la convirtieron en un clásico desde su lanzamiento. La edición 15th Anniversary de 2005 celebró esta trayectoria con detalles únicos que la hicieron aún más especial. Partiendo de esta base, el objetivo de Fran Manen fue respetar su esencia, pero adaptándola al estilo y las demandas actuales de los apasionados del custom.

Modificaciones

El proyecto tenía un punto de partida claro: instalar una rueda trasera de 240 mm, perfecta para los modelos Harley Softail, acompañada de una espectacular llanta custom de radios gruesos. A partir de ahí, añadimos una serie de mejoras que elevan la personalidad y funcionalidad de esta moto:

  • Guardabarros trasero estilizado, diseñado para armonizar con la nueva rueda.
  • Llanta delantera a juego, logrando un equilibrio visual impecable.
  • Nuevo asiento, más cómodo y adaptado al estilo de esta customización.
  • Soporte de matrícula e intermitentes actualizados, que aportan un look moderno y limpio.
  • Suspensión de aire Legend, que ofrece una experiencia de conducción suave y personalizada.
Vista trasera

NEGRO Y DORADO

La pintura de esta Fatboy 15th Anniversary es un elemento clave en su transformación. Cada línea y cada detalle han sido cuidadosamente trabajados para realzar las formas clásicas de este modelo, añadiendo un toque contemporáneo que lo distingue. Los acabados, en un negro con toques dorados de calidad premium, y cromados brillantes, reflejan nuestra dedicación por ofrecer motos que no solo son potentes, sino también visualmente impactantes.

Detalle pintura

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Un homenaje a la Fatboy 15th Anniversary

Con este restyling, hemos querido rendir homenaje al legado de la Fatboy 15th Anniversary, modernizando su diseño sin perder la esencia que la hace única. En Lord Drake Kustoms, cada proyecto es una oportunidad para llevar las motos Harley Davidson a otro nivel, y esta no es la excepción. Si buscas una transformación que combine tradición y modernidad, esta Fatboy es el ejemplo perfecto de lo que podemos lograr.

Fatboy 15th Anniversary

BMW R65 BOBBER SCRAMBLER

BMW R65 BOBBER SCRAMBLER

BMW R65 BOBBER SCRAMBLER

Para esta nueva BMW R65 BOBBER SCRAMBLER, customizada en el taller de transformaciones de motos BMW en España de Lord Drake Kustoms, hemos usado como base un modelo de la marca alemana de menos cilindrada como es la R65.

DE CAFE RACER A BOBBER SCRAMBLER

La idea primera para esta BMW R65 era hacer sólo una transformación cafe racer muy sencilla, pero poco a poco el propietario de esta moto custom fue cambiando su idea hasta finalmente decidir hacer toda una BMW Bobber Scrambler, sin contemplaciones.

Tras multitud de ideas y conversiones entre el propietario de la moto y Francisco Ali Manen (propietario de Lord Drake Kustoms), se decidió claramente hasta el último detalle de esta moto customizada con mucho gusto y de forma muy elegante.

MODIFICACIONES

Casi cuando el proyecto estaba a medio camino se decidió cambiar el depósito de gasolina original de la R65 por uno de R100 pues el cambio cada vez era más espectacular pero el depósito original de esta moto no terminaba de encajar con el resto de la transformaciones bobber scrambler que se estaban realizando.

Detalle asiento

Asiento colgante bobber

Detalle manillar

Manillar tracker bajo

El asiento colgante bobber para BMW tapizado en negro con rombos acompañan a otros elementos como son un manillar tracker bajo, un cuentakilómetros motogadget mini, intermitentes led, portamatriculas para BMW R, faro auxiliar o los guardabarros fabricados a medida.

NEGRO MATE

Para esta BMW R65 BOBBER SCRAMBLER hemos elegido un elegante color negro brillo con doble línea blanca en el depósito y guardabarros en color plata. Muchas de las piezas como el chasis, basculante, tapas de motor, llantas, suspensión delantera se han pintado en negro mate ero usando pintura en polvo electroestática al horno (powdercoating) en la empresa Metalcolors.

Detalle pintura

HOMOLOGACIÓN

Finalmente nuestro departamento de homologaciones en Lord Drake Kustoms se ha encargado de homologar las reformas realizadas en una moto transformada para territorio español como esta BMW R65 BOBBER SCRAMBLER.

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BMW R65 BOBBER SCRAMBLER

SPORTSTER 48 BOBBER WHITE

SPORTSTER 48 BOBBER WHITE

SPORTSTER 48 BOBBER WHITE

Hoy hablamos sobre una Harley Sportster customizada, a la que han llamado  “Sportster Bobber White” por su depósito de gasolina y que es un trabajo que se ha realizado en el taller de transformaciones de Harley Davidson en España que Lord Drake Kustoms tiene en Málaga

UNA BASE «FORTY-EIGHT»

La base de este proyecto era una Harley Davidson Sportster Forty Eight de las primeras unidades que venían con llantas de radios y a la que le hemos puesto las llantas de aluminio más actuales de la última generación de modelos XL 1200 Forty Eight.

Fran Manen (propietario de LDK) y todo su equipo en Lord Drake Kustoms;  han convertido en una espectacular y sobre todo elegante moto bobber esta Harley 48.

MODIFICACIONES

Como es habitual en estos trabajos de customización de motos, se ha recortado el subchasis para dejarla monoplaza, se ha intalado un asiento monoplaza fijo al chasis, amortiguadores burly de 10,5 pulgadas, porta matriculas de brazo lateral para Harley fabricado artesanalmente por Lord Drake Kustoms, al igual que el guardabarros trasero.

Detalle manillar

Manillar Drag Bar

Detalle asiento

Asiento monoplaza

En esta “SPORTSTER BOBBER WHITE” también se ha instalado un manillar drag bar con cuentakilómetros motogadget mini integrado en las torretas e intermitentes led bajo las botoneras, puños biltwell, spoiler, etc.

También se ha recortado en guardabarros delantero y se ha instalado un filtro de aire Rough Craft para Sportster, junto con unos escapes Santee con cinta anti calórica.

NEGRO Y BLANCO

Y en cuanto a la pintura y acabados de esta moto custom… ha sido todo muy sencillo: Como si de un smoking se tratase… Todo color negro excepto la camisa del traje que se ha pintado en blanco brillo (en este caso el depósito de gasolina) y que le da el nombre a esta “SPORTSTER BOBBER WHITE” y un pequeño detalle de color con claves de bujías rojos.

Detalle pintura

HOMOLOGACIÓN

Finalmente todas las reformas que son homologables en esta moto bobber, han sido homologadas por Lord Drake Kustoms y su departamento de reformas y homologaciones de motos customizadas.

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Sportster 48 Bobber White

BMW R100 DARK BOBBER

BMW R100 DARK BOBBER

BMW R100 DARK BOBBER

Os presentamos otra BMW R100 llamada “DARK BOBBER”, una moto customizada con estilo bobber scrambler que se ha transformado en el taller de customizaciones de motos BMW de Lord Drake Kustoms en Málaga (España).

BOBBER Y SCRAMBLER A LA VEZ

El equipo de Lord Drake Kustoms y su propietario Francisco Alí Manén, de nuevo dejan una prueba con esta moto custom, de que también pueden customizar motos de estilo bobber y/o scrambler sobre bases de motos BMW clásicas tipo R100, R90, R80, R65, etc.

Esta BMW r100 es un encargo que recibió Fran Manen propietario de LDK, para un cliente al que ya antes le había customizado una Triumph de estilo brat/scrambler residente en Ibiza.

MODIFICACIONES

Todo en color negro mate, era uno de los requisitos de ahí el nombre de BMW R100 “DARK BOBBER”. Además detalles como el cuentakilómetros Motogadget junto con los intermitentes LED modelo blaze de la misma marca ubicados en los extremos del manillar, acompañados de unos puños Biltwell, botoneras minimalistas y nuevos controles de mano como son el soporte de manetas y bomba de freno delantero para BMW R.

Otros detalles de esta BMW bobber  son los guardabarros y soporte de matrículas todo ello fabricado por Lord Drake Kustoms, el asiento monoplaza Biltwell  y finalmente el toque de moto scrambler es aportado por los neumáticos Continetal TKC 80.

Unas colas de escape más cortas de lo habitual junto con unos filtros de aire cónicos de la marca K&N, mejoran algo el rendimiento y prestaciones del motor bóxer de esta bobber con base germana.

HOMOLOGACIÓN

Finalmente esta BMW R100 “DARK BOBBER” (antes de ser enviada a su propietario en Ibiza) ha sido homologada gracias al departamento de legalización de reformas realizadas en una moto trasformada del que dispone Lord Drake Kustoms en España.

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BMW R100 DARK BOBBER