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BMW R100 DARK BOBBER

BMW R100 DARK BOBBER

BMW R100 DARK BOBBER

Nous vous présentons une autre BMW R100 appelée « DARK BOBBER », une moto personnalisée de style bobber scrambler qui a été transformée dans l’atelier de personnalisation de motos BMW de Lord Drake Kustoms à Malaga (Espagne).

BOBBER ET SCRAMBLER EN MÊME TEMPS

L’équipe de Lord Drake Kustoms et son propriétaire Francisco Alí Manén prouvent une fois de plus avec cette moto custom qu’ils peuvent également personnaliser des motos de style bobber et/ou scrambler sur la base de motos BMW classiques telles que R100, R90, R80, R65, etc.

Cette BMW R100 est une commande que Fran Manen, propriétaire de LDK, a reçue d’un client pour lequel il avait précédemment personnalisé une Triumph de style brat/scrambler résidant à Ibiza.

MODIFICATIONS

L’une des exigences était que tout soit noir mat, d’où le nom BMW R100 « DARK BOBBER ». Parmi les autres détails, citons le compteur Motogadget et les clignotants à LED Blaze de la même marque, montés aux extrémités du guidon, ainsi que les poignées Biltwell, les commandes minimalistes et les nouvelles commandes au guidon telles que le support de levier et le maître-cylindre de frein avant spécifiques à BMW R.

Parmi les autres détails de ce bobber BMW, on retrouve les garde-boue et le support de plaque d’immatriculation, tous deux fabriqués par Lord Drake Kustoms, la selle monoplace Biltwell, et enfin la touche scrambler apportée par les pneus Continental TKC 80.

Des embouts d’échappement plus courts que d’habitude, associés à des filtres à air coniques K&N, améliorent quelque peu les performances et les capacités du moteur boxer de ce bobber d’origine allemande.

HOMOLOGATION

Finalement, cette BMW R100 « DARK BOBBER » (avant d’être envoyée à son propriétaire à Ibiza) a été homologuée grâce au service d’homologation pour les modifications apportées à une moto transformée par Lord Drake Kustoms en Espagne.

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Où que vous soyez dans la péninsule Ibérique, nous viendrons chercher votre moto à votre domicile et, une fois modifiée, nous vous la ramènerons. Oh ! Et c’est gratuit en plus.

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(Uniquement pour l’Espagne continentale) Tous nos projets incluent la gestion et les exigences nécessaires à l’homologation et à l’approbation du contrôle technique du véhicule (ITV) pour circuler sur l’ensemble du territoire national.

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BMW R100 DARK BOBBER

BMW R BRAT

BMW R BRAT

BMW R BRAT

La nouvelle BMW R BRAT de Lord Drake Kustoms illustre parfaitement comment un design classique peut se métamorphoser en une création résolument moderne. Inspirée par l’esprit pur des moteurs boxer BMW classiques, cette moto a été réinventée avec un style brat qui allie minimalisme, caractère et une bonne dose d’authenticité.

Le résultat est une machine à la fois élégante et sauvage, prête à être appréciée aussi bien en ville que sur route, avec cette empreinte indéniable qui caractérise tous les projets de Fran Manen et de son équipe.

Du style traditionnel au style Brat

Ce projet est basé sur une BMW R80 des années 1980, une moto robuste et fiable, dotée d’une mécanique légendaire qui a traversé les époques. Chez Lord Drake Kustoms, ce classique allemand a été dépouillé de tout superflu pour créer une moto légère et épurée, à l’esthétique entièrement repensée.

Le style brat, né au Japon et adopté par les grands constructeurs du monde entier, vise précisément cela : des motos urbaines confortables à l’allure intemporelle. La BMW R BRAT pousse cette philosophie à l’extrême, avec une position de conduite détendue et un design qui mêle éléments rétro et modernes.

MODIFICATIONS

Chaque élément de cette BMW R BRAT a été soigneusement repensé et amélioré.

  • Sous-châssis modifié : taillé et adapté pour accueillir un siège plat en cuir marron fait main.
  • Suspension revue et corrigée : optimisée pour de meilleures performances en ville et sur autoroute.
  • Roues à rayons avec pneus à crampons, pour un style scrambler et un look plus agressif.
Détail des phares

Phare

Détail du siège

Siège fait à la main

  • Échappement fabriqué à la main, offrant un son plus profond et plus puissant.
  • Phare classique, clignotants LED minimalistes et tableau de bord simplifié pour un look épuré et moderne.

Chaque détail a été soigneusement pensé pour préserver l’esprit vintage, tout en adoptant une approche plus fonctionnelle et contemporaine.

Peinture et finitions

Le réservoir d’essence est peint en blanc nacré, faisant ressortir le logo emblématique de BMW par contraste. Cette finition sobre et élégante reflète la philosophie de cette préparation sur mesure : la simplicité est la clé.

Le moteur et le châssis arborent une finition noir mat, rehaussée d’éléments noir satiné et chromés qui confèrent à l’ensemble un équilibre visuel et un caractère unique. Entièrement réalisée à la main dans l’atelier Lord Drake Kustoms, la peinture garantit un résultat impeccable et exclusif.

Détail de la peinture

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Une Brat avec sa propre personnalité

La BMW R BRAT ne cherche pas à attirer l’attention par l’ostentation, mais par sa personnalité. C’est une moto conçue pour ceux qui apprécient l’authenticité, le design artisanal et l’exclusivité.

Avec cette création, Lord Drake Kustoms démontre une fois de plus sa maîtrise de la réinterprétation des classiques, alliant élégance, fonctionnalité et esprit personnalisé dans une seule machine.

BMW R BRAT