Esta moto que tenemos aquí hoy es una Triumph Bonneville del año 2003. Es de un cliente que nos la trajo hace unos años para darle un “restyling”. Estaba en un estado lamentable, realmente estaba estéticamente para tirarla.
El proceso de reconstrucción de esta Triumph Bonneville
Y decidimos empezar desde cero con ella, la desmontamos al completo y terminamos convirtiéndola en esta bonita moto de estilo Brat, Cafe Racer / Brat que es el estilo que tiene, ya que lleva muchos elementos de lo que es el Cafe Racer, pero a su vez lleva detalles, como el manillar, que recuerdan un poco al Scrambler.
No es el manillar típico de Cafe Racer, o el asiento tampoco. Por lo tanto, de ahí su denominación Brat, una mezcla entre Cafe Racer, Scrambler… un híbrido.
¿Lo más significativo de esta moto Triumph?
Pues bueno, el asiento que se le ha hecho con el piloto trasero incrustado dentro del asiento, los intermitentes integrados en el tubo del chasis, cuentakilómetros, una suspensión trasera mejorada con unos amortiguadores Öhlins.
Se le ha mejorado también la frenada con un sistema de frenos Brembo. Una pintura en negro metalizado con purpurina dorada, y unos neumáticos Firestone Deluxe que son muy característicos a la hora de hacer motos Cafe Racer, o con un aspecto “retro” o “vintage”.
Si os ha gustado esta moto, no os perdáis los próximos capítulos donde vamos a presentar nuevas Cafe Racer y Scramblers, construidas con otras bases tipo BMW, japonesas e incluso algunas con Harley-Davidson.
Os van a sorprender y os van a gustar. ¡Os esperamos!