Decidirse entre una transformación de Indian Scout o Harley Davidson Sportster, es una cuestión que los clientes presentan bastante en el taller de transformaciones de motos de Lord Drake Kustoms en Málaga (España).
Lo primero que le decimos a los clientes, es que deben tener en cuenta qué estilo de moto custom estamos buscando obtener. Y que sobre todo, antes de elegir una Indian o una Harley debemos tener en cuenta qué modelo de Sportster es elegido como moto base para customizar.
Para nosotros, sin duda alguna la mejor moto para realizar modificaciones y transformaciones es la Sportster cuando hablamos de los modelos tradicionales, comercializado en España hasta el año 2021…. Pero si hablamos de la nueva Harley Davidson Sportster 1200S, nuestra opinión cambia y bastante; pues no tiene nada que ver usar un modelo Harley Sportster tradicional o el nuevo modelo Sportster 1200S.
Francisco Alí Manén, propietario de los talleres de transformación de motos en Málaga y en Miami de Lord Drake Kustoms es un fanático de las Harleys y sobre todo como bases de moto para customizar.
Pero el mismo Fran nos dice, que muy a pesar suyo; si a la hora de buscar una buena moto para realizar una transformación tienes que elegir entre una Indian Scout o una Sportster 1200 S, por ahora quizás él se decantaría por la Scout (siempre a niveles de resultados estético), pues la Indian presenta más posibilidades de modificación de las nueva Harley 1200S y además nos parece una moto custom con más espíritu y originalidad en su diseño que la Harley Davidson.
En resumen, entre transformación de Indian Scout o Harley Davidson Sportster, por ahora el modelo que vemos más limitado a la hora de hacer diferentes trabajos de modificación y customización es la Sporster 1200S.
Si quieres una bobber e incluso una moto cafe racer, puedes usar perfectamente la Indian Scout o por supuesto los modelos tradicionales de Sportster 883 o 1200.
Pero si quieres una moto custom con la que puedas hacer una scrambler, una brat o incluso algo de estilo más custom chopper; los modelos tradicionales de Harley Sportster son los únicos válidos y con los que además puedes hacer auténticas motos bobber y cafe racer y son fáciles y baratas de conseguir en España.
La respuesta final es muy fácil y difícil a su vez; ya que si tenemos en cuenta otros factores (además de la estética final) como son la antigüedad de la moto, prestaciones o presupuesto; son otros aspectos que influyen bastante a la hora de decidir entre una transformación de Indian Scout o Harley Davidson Sportster.