«Copper Boss» una Triumph de Lord Drake Kustoms en ChopperON
Prensa Copper Boss de Lord Drake Kustoms

«Copper Boss» una Triumph de Lord Drake Kustoms en ChopperON

Un concesionario de Bélgica fue el germen de esta motocicleta Triumph customizada: la Copper Boss de Lord Drake Kustoms. Una Street Tracker vintage que ha marcado un antes y un después en este tipo de motos.

Os dejamos con el reportaje que ChopperOn, revista especializada en el mundo custom en España, realizó en su número 90, en abril de 2016.

Copper Boss by Lord Drake Kustoms 

Street tracker vintage

Esta Bonneville, es uno de los encargos que uno de los concesionarios Triumph más importantes de Europa (ubicado en Bélgica) han realizado a LDK

Texto e imágenes: Lord Drake Kustoms

Hace algo mas de un año, los propietarios del concesionario belga visitaron a Francisco Ali Manén para conocer su trabajo y las instalaciones de Lord Drake Kustoms en España. 

Esa visita, se convirtió en un acuerdo para que Lord Drake Kustoms comenzará a modificar y customizar motocicletas para el citado concesionario Triumph. 

Está moto debía ser diferente de todo lo visto con las Bonneville y la “Copper Boss” es el resultado. 

Prácticamente dejaron al propietario de LDK, carta blanca para hacer lo que quisiera con la moto y sólo le dieron un apunte: “ Street tracker con aires muy urbanos”. 

Y Francisco lo tenía muy claro: Nada de colores negros, grises o marrones típicos! Nada de cinta anticalórica en los escapes! Nada de asiento largo de tabla, nada de arco al final del chasis y ni nada de neumáticos Firestone!

Elementos que al parecer se han convertido en característicos en la mayoría de las Triumph cuando son customizadas, sea cual sea su estilo” Nos dice Francisco. 

Elegante el color marfil. Por ser la famosa marca británica, decidió combinar el marfil con un tono tipo “British racing green” que derivó en un verde algo más claro pero original de Triumph. Y finalmente hacia falta darle el toque llamativo y vivo y a la vez vintage: el color cobre envejecido fue decisivo para ello. 

El depósito de gasolina fue totalmente creado para esta moto. Toda la sección trasera se fabricó en metal con un estilo algo diferente a lo que estamos acostumbrados a ver, el asiento y su tapicería fue totalmente a mano para esta moto. Además de otras muchas modificaciones y pequeños detalles como son los intermitentes traseros integrados dentro de las propias barras del chasis de la moto. Y lo más importante; detalles y acabados inmaculados y de sobresaliente hasta en el último tornillo de la moto. 

Esta moto fue presentada en Bélgica hace unos meses; y ha causado un antes y un después en el concepto de modificación de estás motos.

Para más información o si estáis interesados en customizar una moto, podéis contactar con Lord Drake Kustoms en España (Málaga). Ofrecen un servicio de recogida y entrega gratuito en toda la Península y resto de Europa 

FICHA TÉCNICA

Moto: Triumph Bonneville
Año: 2005
Motor: 800 cc de Carburación
Depósito: Fabricado en acero para está moto
Filtros: Caja abierta con filtros K/N
Chasis: parte trasera y estriberas traseras recortadas
Escapes: Modificados
Manillar: Fabricado a mano
Trasera: Fabricada a mano en metal
Asiento: Fabricado y tapizado artesanal
Guardabarros delantero: Original modificado
Suspensión delantera: Originalmodificada
Suspensión trasera: Amortiguadores más altos de aire.
Intermitentes: Traseros incorporados al chasis y delanteros en manillar
Piloto trasero: Incorporado en la cola.
Ruedas: Neumáticos off road Continental
Otros: Cuentakilómetros mini, reloj medidor aceite, detalles en cobre viejo, tapón de gasolina, faro delantero con menor profundidad, puños avon, reposapiés, cubre piñón

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