[vc_row][vc_column][vc_column_text]ChoperON es otra de las revistas nacionales dedicadas al mundo de la moto y la customización. En esta ocasión os traemos un reportaje de su número 88 en diciembre de 2015 para mostrar nuestra Bultracker 75.
BULTRACKER 75 – LA DEL AÑO
Debido al éxito de ventas que están teniendo las Sportster convertidas a Scrambler por Lord Drake Kustoms, llegaba la hora de hacer una nueva unidad. Esta vez Francisco Manén propietario de LDK, quería hacer algo de colores más arriesgados y combinando elementos y diseños de sus anteriores líneas de scrambler: la sportracker y la bultracker.
Texto y fotos: Francisco Alí Manén
El resultado fue esta scrambler, que sin pensar, recuerda por su color a las gráficas y colores de la marca de aceites Castrol: verde perla oscuro, plata y detalles en rojo. Para darle un toque más clásico, Francisco Manén optó por poner los guardabarros en cromo.
Se combinó el depósito usado en la línea Sportracker, con la rueda delantera de 21” pulgadas para darle un aire tipo “moto cross clásico”. El motor es un 883 de inyección con la transmisión convertida a cadena con un desarrollo más largo y deportivo.
Cansado de buscar números con algún significado para las motos, el propietario de LDK, lo tuvo fácil esta vez: el número 75, que es su año de nacimiento: “Tantos años haciendo motos y buscando número para ellas y nunca hice una con un número que tuviese relación conmigo, pues ya era hora”
Esta moto se encuentra en las instalaciones de Lord Drake Kustoms en España, y ya está disponible para la venta; incluyendo en su precio homologación, transferencia y envío gratuito a toda España y resto de Europa.
“Tantos años haciendo motos y buscando número para ellas y nunca hice una con un número que tuviese relación conmigo, pues ya era hora”
Desde hace unos años Lord Drake Kustoms es la empresa encargada de modificar y hacer las motos custom para varios concesionarios de la marca americana. Dos de estos concesionarios están en Florida (USA) donde LDK tiene sus instalaciones desde hace ya casi ocho años. Y desde la apertura de la nueva sucursal en España (Málaga), hace casi dos años, realizan las motos custom para dos concesionarios Triumph (uno en Inglaterra y otro en Bélgica) y concesionarios de Harley en Bélgica, Holanda, Luxemburgo y España. En estos momentos el propietario de LDK (Francisco Alí Manén), esta cerrando un acuerdo con otro de concesionario en el Medio Este.
LDK tiene instalaciones en Málaga, desde donde ofrece servicio de transformación y modificación de motos para toda España y resto de Europa… sin importar el estilo o marca de la moto y por supuesto con presupuestos para todos los bolsillos!
FICHA TÉCNICA
Nombre: “Bultracker 75”
Estilo: Scrambler Moto: HD Sportster 883 Custom
Año: 2008 Motor: 883 cc de inyección
Chasis: Original modificado
Deposito: Penaut modificado
Filtro de aire: Drag classic Escapes: 2:1 V&H Tracker
Manillar: Bmx 1”
Transmisión: Convertida a cadena
Guardabarros Trasero: Fabricado en metal y cromados
Portanumeros laterales: Fabricados en metal
Guardabarros delantero: Fabricado en metal y cromados
Asiento: Fabricado a mano y tapizado por LDK
Suspensión delantera: Modificada Suspensión trasera:
Amortiguadores aire +3”
Ruedas: Llantas 21” y 18” con neumaticos off road.
Otros: Portamatrículas, Cuentakilometros lateral, faro delantero con menor profundidad, puños, reposapies, intermitentes en puños, etc.
Color: Verde perlado, plata y rojo con detalles y guardabarros cromados.
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