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Customizar una moto como esta BMW R1100S Cafe Racer ha sido para nuestro taller de transformación y customización de motos BMW en España todo un reto, pues esta moto BMW originalmente no es una moto para customizar muy adecuada debido a su depósito de gasolina o sistema de suspensión delantera.

Vista lateral derecha

El proceso de modificación de esta bmw r1100s

Ya habíamos modificado algunas BMW R1100S antes, pero en esta ocasión queríamos ir más allá en nuestro taller Cafe Racer de Málaga y por ello pensamos en eliminar el gran problema que tiene esta moto: su gran depósito de gasolina. Así que lo primero que hicimos en Lord Drake Kustoms fue desmontar toda la carrocería de la moto y por supuesto el enorme depósito de gasolina.

Vista frontal lateral izquierda

Seguidamente comenzamos a probar que otro tipo de depósitos podían venirle bien y optamos por probar con un depósito de gasolina de una BMW K100… y esa fue la solución. Fran Manen lo tuvo claro, ese era el depósito que había que adaptarle. Así que después de un largo y dificultoso trabajo de modificación del chasis, recolocación de sistemas eléctricos, centralitas, ABS, etc; pudimos conseguir adaptar el tanque en su posición correcta.

Detalle de tubo de escape
Detalle de tanque de gasolina

A partir de ese punto lo siguiente fue modificar y fabricar un subchasis estilo cafe racer y la base del asiento, bajamos la suspensión delantera y le instalamos un faro de moto de 7 pulgadas para intentar cubrir la máxima superficie delantera que habitualmente queda muy vacía por culpa del sistema de suspensión BMW que tiene este modelo.

Detalle de asiento y colín
Detalle de faro frontal

El cambio fue increíble, ahora esta moto BMW customizada, parecía otra cosa, una mezcla entra una BMW R por el motor con los cilindros Boxer y una BMW K por el tanque de gasolina.

Vista trasera lateral derecha

A partir de ahí, fabricamos el asiento, el soporte de matrícula, el escape con cola Spark, las tapas laterales bajo el deposito para cerrar huecos, el guardabarros trasero, el colín desmontable trasero y los soportes del faro por nombrar alguna de las piezas que se han fabricado de forma artesanal en nuestro taller custom en España.

Detalle de colín y portamatrícula

En la tienda de accesorios y piezas cafe racer “Customiza Tu Moto” hemos adquirido los intermitentes para puños Kellerman, el cuentakilómetros Motogadget Mini, la cola de escape Spark, los intermitentes y piloto de LED traseros y otras muchos accesorios.

Detalle cuentakilómetros motogadget digital
Otra vista lateral derecha

El trabajo de pintura ha sido muy fácil. Toda la moto en color negro mate a excepción del muelle de amortiguador que se ha pintado en un verde. El trabajo de pintura de la mayoría de las piezas de esta moto cafe racer se ha realizado con pintura en polvo electroestática al horno (powdercoating) en la empresa Metal Colors.

Otra vista lateral izquierda

Finalmente hemos realizado la homologación e ITV de todas la reformas realizadas a esta moto BMW R1100S Cafe Racer con nuestro propio servicio de Homologación de reformas de motos en España .