«MARDANIS», El Rey Lobo… y su BMW Cafe Racer con ruedas Scrambler, recién acabada en el taller de customización de motos de Lord Drake Kustoms. Una mezcla extraña que recuerda a una moto Cafe Racer con ruedas Scrambler y muy deportiva a la vez.
El Rey Lobo
Libertinaje sexual, vestidos cristianos, hábitos alimenticios que incluían el consumo de alcohol… Mohamed Ibn Mardanis (apodado el Rey Lobo de Murcia) se hizo famoso a ambos lados de la frontera por su estilo de vida y si hubiese reinado en estos tiempos, probablemente hubiera montado esta BMW R1200S, recién acabada por Lord Drake Kustoms.
Fran Manen (propietario de LDK), recibió una llamada de Fernando Cuello en la cual le comentaba que le habían recomendado a Lord Drake Kustoms como una la empresa adecuada para hacer su sueño realidad: Una BMW Cafe Racer brutal y única.
En una reunión posterior concretaron el proyecto y finalmente se decidió usar como base una BMW R1200S de 2007. Las indicaciones de Fernando a Fran Manen para hacer la moto eran claras y estrictas: color negro mate y naranja, un depósito brutal, estilo Cafe Racer pero con ruedas de tacos y lo más simple posible.
Creando la BMW Cafe Racer «Mardanis»
Comenzó el trabajo y a medio camino con el depósito casi acabado Francisco notó que era demasiado grande para pintarlo todo en negro mate y que se debería añadir alguna gráfica en naranja, llamo al Fernando para explicarle y de ahí surgió la idea de ponerle un nombre: «MARDANIS».
Fernando sabía que esta moto customizada no es muy normal en los talleres de transformación de motos habituales y estaba tan entusiasmado con el proyecto que decidió no ver la moto hasta que estuviese acabada.
Finalmente llegó el gran día y «MARDANIS» sería presentada a su propietario por primera vez y a un grupo de amigos en una espectacular fiesta que se celebraría en la finca donde se encuentran la ruinas del castillo de Mohamed Ibn Mardanis «El Rey Lobo» en Monteagudo (Murcia).
Ficha Técnica
Base: BMW R1200S.
Año: 2007.
Cilindrada: 1200cc.
Horquilla: Original modificada.
Suspensión delantera: modificada.
Depósito: Fabricado artesanal.
Subchasis: Fabricado artesanal.
Asiento: Fabricado y tapizado artesanal.
Escapes: Colectores modificados y cola Supertrapp.
Rueda delantera: Neumático 130 Continental.
Rueda trasera: Neumático 180 Continental.
Iluminación: Faro delantero con soporte, intermitentes y piloto trasero.
Velocímetro: Recolocación de velocímetro y cuadro de testigos.
Otras modificaciones: pintura, pintura en polvo, gráficos, puños, modificación estriberas pasajero, cableado, etc.
Galería
Fotos: Álvaro Manén
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BASE: Puedes usar cualquier modelo de BMW R1200S.
ESTILO: Scrambler/Street Tracker
TIEMPO DE EJECUCIÓN: 60 – 90 días aprox.
ENVÍO: A todo el mundo. Envío gratuito a EE.UU. y EUROPA.
UBICACIÓN: Esta moto se encuentra en nuestra ubicación en Europa (Málaga, España). Podemos hacer la misma moto en nuestra ubicación de EE. UU. (Miami, FL) para el mercado estadounidense.