Cette moto custom est arrivée à l’atelier Lord Drake Kustoms Harley Davidson de Malaga, envoyée par un client marocain qui souhaitait une transformation custom très radicale de sa Vrod.
Le propriétaire de cette moto avait cherché dans plusieurs ateliers de motos personnalisées en Espagne pour faire installer une roue arrière 360 sur sa Harley Davidson Vrod, chose que personne ne voulait faire… jusqu’à ce qu’il trouve Fran Manen, propriétaire de LDK.
Chez Lord Drake Kustoms, nous ne fabriquons pas seulement des motos café racer ; nous sommes spécialistes de la mécanique et des transformations Harley Davidson depuis de nombreuses années, puisque c’est avec cette marque que notre entreprise de personnalisation de motos a débuté son activité.
Transformer cette Harley-Davidson VROD
Cette moto Harley Davidson a subi une transformation spectaculaire. La première étape a consisté à remplacer la suspension avant d’origine par une fourche inversée de V-Rod Muscle. Le phare a été remplacé par un modèle à LED noire, et le guidon ainsi que les poignées ont été changés ; des clignotants Kellerman ont ensuite été installés sur les poignées.
Pour compléter l’avant, un garde-boue de moto sur mesure a été fabriqué et des étriers de frein Brembo ont été installés pour compléter l’impressionnante roue personnalisée RC Components pour Harley et ses deux disques de frein assortis.
Le couvercle du filtre à air a été fabriqué à la main en fibre de verre, tout comme le spoiler Vrod et les caches latéraux, qui, avec la selle monoplace personnalisée et le pot d’échappement Vance and Hines 2:1 pour Harley, façonnent la partie centrale et avant de cette moto personnalisée.
Mais la transformation la plus spectaculaire de cette Harley Davidson se situe à l’arrière, où tout l’arsenal a été déployé. Un pneu 360 Vee Rubber Monster au design spectaculaire est monté sur une magnifique jante RC Components, avec une poulie et un disque de frein assortis.
Pour installer cette roue arrière, il a fallu fabriquer un bras oscillant large pour Vrod, ainsi que modifier et déplacer le pignon avant de la transmission.
Enfin, un garde-boue arrière minimaliste est intégré au garde-boue avant, avec feu arrière à LED et clignotants intégrés. Et pour finir, rien de moins qu’une suspension pneumatique Legend pour Harley-Davidson.
Cette Harley spectaculaire, entièrement transformée, arbore une combinaison de peinture en poudre noire et de carrosserie peinte en rouge bonbon.
Galerie photo de «VROD 360»
Spécifications techniques
MOTO: Harley-Davidson VROD
ANNÉE : 2010
CYLINDRÉE : 1200 cm³
FOURCHETTE : Inversée
SUSPENSION ARRIÈRE : Suspension pneumatique Legend
DEPOSITO: Modificado
SOUS-CHÂSSIS : Fabriqué à la main
SIÈGE : Fabriqué et rembourré à la main
ECHAPPEMENT : Vance et Hines
ROUE AVANT : Composants RC
ROUE ARRIÈRE : Composants RC
ÉCLAIRAGE : Phare avec support, clignotants et feu arrière
COMPTEUR DE VITESSE : Déplacement du compteur de vitesse et du panneau indicateur.
AUTRES TRAVAUX : peinture, revêtement en poudre, graphismes, poignées, modification des repose-pieds, etc.
Achetez ce modèle VROD dès maintenant !
BASE : Harley-Davidson VROD
STYLE : Custom
LIVRAISON : Monde entier.