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SPORTSTER S 240 DRAKER

La SPORTSTER S 240 DRAKER est la nouvelle Harley Davidson Sportster S 1250 avec une roue arrière de 240 que le customiseur de motos Francisco Alí Manén et son équipe de Lord Drake Kustoms ont transformée dans leur atelier de customisation de motos à Málaga (Espagne).

Lord Drake Kustoms, qui possède des installations à Miami (États-Unis) et à Velez Malaga (Espagne), est actuellement l’une des principales entreprises de transformation des motos Harley dans le monde, ce qui s’explique en partie par le fait qu’elle essaie toujours d’innover en matière de personnalisation des motos. Cette fois-ci, ils ont récidivé, car ils sont probablement l’un des premiers customiseurs au monde à avoir monté une roue arrière de 240 sur un Sportster S 1250 avec des jantes personnalisées.

UNE ROUE DE 240

Le propriétaire de cette Harley a demandé dès le début à Fran Manen (propriétaire de LDK) si cette moto pouvait être équipée d’une roue arrière beaucoup plus grosse. Fran n’a pas hésité et s’est mis au travail, très motivé, car il savait de source sûre qu’à ce jour, seule une autre entreprise avait installé une roue arrière 240 sur un Sportster Sen dans le monde entier… Et il serait et a été le premier à le faire avec des jantes à rayons, en l’occurrence de gros rayons… Et c’est ainsi que le  » SPORTSTER S 240 DRAKER » a vu le jour.

MODIFICATIONS

Guidon, garde-boue avant coupé et modifié, clignotants, petit masque sur le phare sont quelques-uns des éléments qui ont été modifiés à l’avant de cette moto Harley customisée.

Détail du guidon

Détail du guidon

Detalle llantas

Jantes Big Spoke

Detalle quilla

Quille personnalisée

Détail du siège

Siège rembourré sur mesure

Detalle careta

Masque sur le phare

A l’arrière, un échappement brutal 2 en 1 fini en noir, une modification du sous-châssis, une modification de la selle avec une sellerie personnalisée, un support de plaque d’immatriculation Sportster 1250 fait à la main, des feux et des clignotants à LED et bien plus encore.

Et enfin, deux spectaculaires roues BIG SPOKE, de tailles différentes de celles d’origine, avec une roue arrière de 8,5 x 18 pour accueillir un pneu Avon de 240 sur cette Harley Davidson Sportster S ; avec de nouveaux disques de frein avant et arrière.

HARLEY ORANGE

La cerise sur le gâteau était l’étonnante peinture orange Harley combinée au blanc nacré, au noir et au marron magnésium, ainsi qu’aux bandes d’épingles. La peinture est particulièrement remarquable, avec des rayons marron magnésium et des jantes orange avec un graphisme 1250 sur la jante arrière en noir.

Détail de la peinture

HOMOLOGATION

Enfin, nous avons procédé à l’homologation pour L’Espagne de toutes les modifications apportées à cette Harley Davidson « SPORTSTER S 240 DRAKER » brutale (à l’exception du pot d’échappement) afin qu’elle puisse rouler dans les rues de Madrid entre les mains de son propriétaire.

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Sportster S 240 Draker