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Sportster Black

May 15, 2019 | Bobber, Custom, Harley Davidson, Motos Custom, Old School, Sportster

Os presentamos la nueva Sportster Bobber realizada por Lord Drake Kustoms en su taller Harley de Málaga. Esta Harley Davidson Sportster 883 ha sido modificada con estilo Old School y Bobber para un cliente de Canarias.

Sportster Black by Lord Drake Kustoms

Una moto Harley Davidson 883 Bobber

A pesar de que la moda en el mundo de la transformación de motos está últimamente dominada por las motos estilo Cafe Racer o Scrambler fabricadas sobre bases de BMW R o K; parece que aún hay sitio y seguidores para la customización de Harley de estilo más tradicional.

Sobre esta base Sportster low, en Lord Drake Kustoms hemos trabajado hasta convertirla en una Harley custom sencilla pero sin dejar de ser muy elegante y agresiva.

La Harley Sportster 883 low en proceso de conversión a Sportster Black
La Harley Sportster 883 Iron original.

Cómo se ha customizado esta Harley Davidson Sportster Bobber 883

Se ha bajado la altura trasera de la moto colocando unos amortiguadores burly de 10 pulgadas y se colocado un asiento individual tipo muelles para Harley. 

Un faro de led acompañado de intermitentes y piloto trasero también de Led´s se encargan del conjunto de iluminación de la moto. El guardabarros trasero y delantero han sido fabricados y modificados artesanalmente. 

Y por supuesto toda la moto se ha revisado al completo en nuestro taller especializado en Harley Davidson. Para cualquier taller custom, en los trabajos de transformación de Harley o cualquier otra moto, es muy importante el acabado y los detalles. 

Y en cuanto a acabados; una de las principales características de esta moto, es que es completamente negra, su dueño, nos pidió que absolutamente todo fuese en color negro. 

Sportster Black by Lord Drake Kustoms

Para ello se han usado varios tipo de pintura dependiendo de la pieza. Por ejemplo pintura en polvo para partes como llantas, chasis, tapas de motor, etc…  También para la capa cerámica para escapes, bloque motor o pinzas de freno… 

Para la carrocería se ha usado pintura de carrocería tradicional con laca brillo. Destacar el trabajo de pintura en polvo, realizado por la empresa Metalcolors.

Finalmente se ha procedido a la ITV con su respectiva homologación de toda la transformación de la moto.

Ficha Técnica

  • Base: Harley Davidson Sportster 883 low
  • Año: 2005
  • Cilindrada: 883 cc
  • Escape: custom
  • Filtro de aire: drag air cleaner
  • Amortiguadores: Burly.
  • Horquilla: Original modificada + fundas superiores
  • Cuentakilómetros: Koso
  • Controles de mano: Manillar, puños, bomba de freno delantera, etc.
  • Controles de pie: modificados
  • Llantas: Sportster R
  • Depósito de gasolina: original con altura modificada
  • Asiento: asiento artesanal
  • Guardabarros delantero: artesanal
  • Guardabarros trasero: artesanal
  • Porta matrícula: artesanal
  • Chasis: Subchasis modificado
  • Iluminación: intermitentes delanteros en puños, piloto e intermitentes traseros LED´s, testigos, etc.
  • Pintura, gráficos y pintura en polvo.

Galería

El excelente trabajo de fotografía ha sido realizado por Álvaro Manén. Esperamos que os guste.

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ESTILO: Bobber / Custom / Old School
BASE: Sportster 883 low . También puede usar cualquier otra base de Harley Davidson Sportster 883 o 1200
ENVÍO: A todo el mundo. Envío gratuito a toda la Comunidad Europea y USA.
TIEMPO DE EJECUCIÓN: 60 días aprox.

Los precios comienzan a partir de:

MOTO + CUSTOMIZACIÓN:
PRECIO EUROPA: A partir de 10.000 euros
PRECIO USA: A partir de $ 11,500

SOLO TRABAJO DE CUSTOMIZACIÓN: 
PRECIO EUROPA: A partir de 2.500 euros
PRECIO USA: A partir de 3,500

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Las motos fabricadas en nuestros talleres de EE.UU (Miami, FL) tienen precios en dólares americanos ($) y las motos hechas en nuestros talleres Europeos (Málaga, España) tienen un precio en Euros (€).

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