Esta Harley Davidson Sportster 48 cafe racer transformada en el taller Harley Davidson en España que tiene Lord Drake Kustoms ha sido un encargo de un cliente que ya tenía una Sportster 48 Bobber transformada por nosotros.
Las motos cafe racer suelen usar como base motos japonesas más que Harley Davidson, pero esto no significa que no podamos customizar una moto cafe racer con una base Sportster de la legendaria marca americana. Precisamente y aunque LDK no sea concesionario oficial Harley Davidson en Málaga, somos especialistas en esta marca de motos custom tanto para transformarlas como para su reparación y mantenimiento.
Volviendo a esta Sportster cafe racer, lo primero que hizo Francisco Alí Manén (propietario de Lord Drake Kustoms) fue decidir que tipo de moto customizada iba a ser… y lo tuvo claro: Debía conservar el espíritu propio de una Sportster Forty Eight y a la vez ser una cafe racer del más puro estilo clásico.
Para conseguirlo hemos conservado las llantas y el depósito original de Sportster 48 y a partir de ahí hemos comenzado a customizar y transformar una moto en estilo cafe racer con elementos muy básicos: Cola cafe racer con asiento monoplaza y semimanillares, acompañados de otras piezas para moto custom que hemos adquirido en la tienda online de accesorios y piezas para motos: Customiza tu Moto.
Lord Drake Kustoms es distribuidor de amortiguadores Ohlins en España, por eso hemos optado por instalar una pareja de esta marca para darle la altura correcta y conseguir que la altura del colín cafe racer Roland Sands Design quede en concordancia con el depósito de gasolina Sportster 48, tras haber recortado y modificado toda la trasera y subchasis de una moto customizada de forma muy elegante.
Unos escapes Vance and Hines short shots, un filtro de aire para Harley Rough Crafts, una quilla spoiler para Sportster, una rejilla para faro de moto de 4,75 pulgadas, portamatrículas artesanal para Sportster, intermitentes leds y espejos en los puños junto a otros muchos accesorios custom han dado forma a esta Sportster cafe racer.
Respecto al acabado hemos respetado la pintura y gráficos de edición especial Harley Davidson del depósito de gasolina y para que no pierda protagonismo, hemos pintado el resto de la moto en color negro a excepción del número 48 del colín y algún detalle en blanco como el aro del faro o las rejillas de las tapas laterales que junto a otras piezas, has sido pintadas con pintura en polvo electroestática al horno por la empresa Metal Colors.
