[vc_row][vc_column][vc_column_text]Es el Yin y el Yang de nuestras motos. Una máquina dulce y calmada… pero a la vez fuerte y potente… Pero además de su referencia a la famosa postura sexual, nuestra Sixty Nine es también un homenaje a aquellas clásicas Harley-Davidson del 69.
Descubre todos sus secretos en el siguiente reportaje que Biker Zone realizó en su número 258. Y si quieres ver más fotos no dejes de pasarte por la página de Sixty-Nine en Lord Drake Kustoms.
SIXTY-NINE
La “69”, la verdad es que no sé si este nombre lo tiene por el año de fabricación o porque hace referencia a la acrobática postura amatoria… quizás por ambas razones.
TEXTO Y FOTOS: FRANCISCO ALI MANEN
Me decanto por la segunda opción porque es una moto que a medida que iba trabajando en ella me parecía más atrevida, más sexy y quizás hasta algo desenfrenada y radical ¡Sí, pero con elegancia!
Lo del año también cuenta porque no deja de ser una referencia a las old school de aquella época pero adaptada al momento y gustos del mercado de ahora.
“EL ESCAPE TAMBIÉN ES UN TRABAJO DE LORD DRAKE KUSTOMS, ASÍ COMO AMBOS GUARDABARROS Y EL OBLIGATORIO PORTAMATRÍCULA”
Lo que sí tenía claro, era que quería algo llamativo y a la vez sencillo y elegante. Por eso combiné la luminosidad del blanco con el clasicismo del negro, con un toque dorado envejecido entre ambos, pero sin abusar porque no que quería caer en hacer una moto vulgar o “kani”.
Con estilo muy casual y para todos los públicos (para moteros y no moteros, para jóvenes y menos jóvenes), algo para rodar por cualquier paseo marítimo al más puro estilo californiano, y que la gente te mire cuando pasas, con un sonido potente y marchoso. Eso sí, la postura algo radical ¡que te anime a darle al puño a la entrada de una autopista! Simplemente es la “69”. A veces te relaja, y otras veces te pone a cien. En lo referente a los cambios, se ha sustituido la correa por un kit de cadena ideado por LDK, algo más apropiado al nuevo estilo.
“ESTA MOTO HA QUEDADO EN SEGUNDA POSICIÓN EN LA CATEGORÍA “SPORTS- TER” DEL BIKE SHOW EUROPEO DE HARLEY-DAVIDSON “EUROFESTIVAL”
También se ha reducido en dos pulgadas la altura de la suspensión trasera así como modificado la delantera. El escape también es un trabajo de Lord Drake Kustoms, así como ambos guardabarros y el obligatorio portamatrícula, sustituyendo además numerosas piezas como manillar, intermitentes, levas, puños, estriberas, cables de bujías, espejos…
Esta moto ha quedado en segunda posición en la categoría “Sportster” del Bike Show europeo de Harley-Davidson “Eurofestival” celebrado en mayo de 2014 en Saint Tropez (Francia). Es la primera de una serie, de las cuales ya se han hecho varias unidades; así que si estás interesado, contacta con nosotros para que te hagamos una igual o también para aquellos que ya tengan su moto, podemos hacerle algo igual o similar en unos rangos de precios bastantes interesantes… solo tenéis que llamarnos y compartir vuestras ideas y gustos que nosotros intentaremos adaptarnos a vuestro presupuesto.
Datos técnicos
Name: “Sixty Nine”
Style: Old School / Bobber / Cafe Racer
Brand: Harley-Davidson
Modelo: Sportster 1200 C
Motor: 1200 cc
Transmisión: Chain kit by LDK Controles: Forward controls Frenos: Discos DNA
Rueda del.: 21” Rims Fat Daddy Rueda trasera: 16” Rims Fat Daddy Depósito gasolina: Peanut 3.3 galones
Suspensión del.: Modificada LDK Suspensión trasera: -2” rebajada Guardabarros delantero: De LDK Guardabarros trasero: De LDK Asiento: H-D
Escape: de LDK
Filtro de aire: Drag Velocímetro: Joker Machine Porta matrícula: De LDK
Luces: Faro, piloto, intermitentes…
Otros: Manillar, puños, levas, mando del gas, estriberas, cables de bujías, espejos… [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]
