BMW R100 BOBBER OLIVE
Esta moto customizada, no es una más de las BMW cafe racer transformadas en España; es la BMW R100 Bobber “OLIVE” construida en el taller de transformación de motos BMW en Málaga de Lord Drake Kustoms.
UNA MOTO CLÁSICA DE 1980
Esta BMW R100 de 1980, es otro ejemplo del trabajo que LDK es capaz de hacer cuando le proponen transformar una moto BMW R clásica en algo que no sea la típica moto cafe racer o scrambler.
El equipo de mecánicos especializados en BMW serie R altamente cualificados, que forman parte de la plantilla de Lord Drake Kustoms en España; no sólo dejan estas motos clásicas en perfectas condiciones, sino que además, mejoran muchas de sus prestaciones siempre que así lo quieran sus clientes a la hora de realizar la transformación o modificación de una BMW.
PIEZAS MODIFICADAS
La BMW R100 Bobber “OLIVE” es una moto bobber scrambler, pues combina componentes de ambos estilos de motos custom. Neumáticos scrambler Continental TKC80 o el soporte de asiento colgante bobber para alojar un asiento Biltwell, son prueba de ello.
Amortiguadores YSS top line para BMW R
Intermitentes Motogadget M-Blaze
Asiento para bobber Biltwell
Tapón de gasolina Monza para BMW
Los dos guardabarros y el soporte de matrícula se han fabricado de forma artesanal en metal. Se ha optado nuevamente por la instalación de unos amortiguadores YSS top line para BMW R y como en otras ocasiones unos intermitentes Motgadget M-Blaze.
Cuentakilómetros Motogadget Tiny
Un faro led para BMW cafe racer, un cuentakilómetros motogadget tiny, un tapón de gasolina monza para BMW y otros muchos detalles han completado esta bonita moto custom de estilo bobber con ruedas y manillar scrambler.
VERDE OLIVA
La pintura en polvo electroestática la ha realizado la empresa Metal Colors para todos los acabados en negro. El depósito de gasolina BMW R100 es de color verde oliva aunque en las fotos parezca algo más claro y se le ha instalado unos emblemas BMW color blanco y negro.
HOMOLOGACIÓN
Esta BMW cafe racer se ha homologado en Málaga, gracias al servicio propio que tiene Lord Drake Kustoms para realizar la homologación de reformas de motos custom en España.
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