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Aujourd’hui, nous allons parler de la YAMAHA XT « BLUE SCRAMBLER », une moto personnalisée par Lord Drake Kustoms dans son atelier de transformation de motos café racer et scrambler en Espagne ; qui ne manquera pas d’attirer l’attention lorsqu’elle circulera dans les rues.

Une base mythique

Cette Yamaha Scrambler est la troisième XT 600 que Francisco Alí Manén et sa marque LDK (Lord Drake Kustoms) ont récemment transformée en Espagne, et à cette occasion, ils ont réalisé une authentique moto scrambler avec une base mythique, la Yamaha XT 600 de la fin des années 90.

Vue de gauche

LE PROCESSUS DE PERSONNALISATION

Après avoir entièrement démonté cette moto (qui, soit dit en passant, est comme neuve, mais était restée immobilisée pendant de nombreuses années), nous avons commencé par modifier tout le train arrière et remplacer la roue d’origine de 21 pouces par une nouvelle roue de 19 pouces. Quant à la fourche avant, nous avons choisi cette fois, à la demande du client, de conserver celle d’origine, légèrement modifiée.

Vue de face droite

Un nouveau réservoir d’essence plus Scrambler, un tracker Biltwell manillar et un support fabriqué en métal avec certains des éléments à utiliser dans cette YAMAHA XT « BLUE SCRAMBLER ». De plus, le bon système d’évasion a permis de modifier les collectionneurs originaux et d’ajouter une nouvelle bouteille de cola.

Tuyau d'échappement

Détail avant

PIÈCES SUR MESURE

La selle sur mesure avec un revêtement marron assorti aux poignées et aux repose-pieds arrière, car cette moto est pour deux personnes, les pneus Continental TKC 8, un phare de 5,75 pouces, un garde-boue avant sur mesure et un nouveau support de plaque d’immatriculation, tous fabriqués par notre marque (LDK), donnent forme à cette moto scrambler personnalisée en Espagne.

Vue arrière gauche

Un nouveau compteur kilométrique, des rétroviseurs, des clignotants et un feu arrière à LED, ainsi que d’autres petits détails tels qu’une batterie au lithium déplacée sous la selle, un repositionnement de la clé de contact, des filtres à air coniques ou le protège-moteur sont quelques-uns des autres éléments de cette moto transformée dans un style scrambler Street tracker.

Détail du compteur kilométrique

Réinstallation de la clé de contact

BLEU ÉLECTRIQUE

Quant aux finitions, la moto est entièrement noire mate, à l’exception du réservoir d’essence peint en bleu électrique avec des larmettes couleur crème et des liserés dorés.

Détails de couleur

HOMOLOGATION

Bien entendu, tous les travaux effectués sur la YAMAHA XT « BLUE SCRAMBLER » ont été entièrement approuvés par notre service d’homologation et de contrôle technique (ITV) pour les motos transformées et/ou modifiées en Espagne (à l’exception du pot d’échappement).

Yamaha XT Blue Scrambler