BULTRACKER 05
« BULTRACKER 05 » est le nom de la nouvelle et spectaculaire œuvre du préparateur espagnol Fran Manen et de sa société Lord Drake Kustoms, qui conquièrent une fois de plus le sommet du monde de la personnalisation Harley avec un nouveau titre de sous-champion d’Europe remporté il y a quelques jours seulement.
La BULTRACKER 05 est le résultat de la mise au point, au plus haut niveau, de la nouvelle gamme de motos scrambler basées sur la Harley Davidson Sportster, créée il y a quelques années par le constructeur de motos espagnol Francisco Ali Manén (propriétaire de Lord Drake Kustoms).
Y como guinda del pastel está moto ha sido acabada justo a tiempo para ir a competir al Custom Bike Show de Harley Davidson EUROFESTIVAL celebrado en Saint Tropez (Francia) el pasado 9 de Mayo, donde se subió al podio quedando en segunda posición de la categoría Sport. Fran Manen recibió el premio directamente de la propietaria de Harley Davidson (Karen Davidson) que ya era conocedora del trabajo de Fran y equipo en LDK de ediciones pasadas.
BASÉ SUR UN SPORTSTER 883
La BULTRACKER 05 a été fabriquée dans l’atelier de transformation de motos Harley et custom que Lord Drake Kustoms possède à Vélez-Málaga (Espagne) en utilisant une Harley Davidson Sportster 883 injection de 2009.
Cette Harley Scrambler, en plus d’être utilisable sur les chemins de terre, les sentiers et les routes de montagne sinueuses, pourrait également être utilisée sur les autoroutes, les rues des grandes villes, et pourquoi pas ? pour rouler sur les plages grâce à son look décontracté, urbain et cool.
MODIFICATIONS
Ce scrambler Sportster est équipé de composants tels que des amortisseurs Ohlins, des jantes personnalisées, des disques de frein, des tuyaux d’échappement, des garde-boues avant et arrière, des leviers, un support de phare, un aileron et d’innombrables autres détails.
Échappement RSD
Clignotant sur le guidon
Éclairage caché
Spoiler
Support de phare
Compteur kilométrique numérique
Parmi les autres détails qui ne laisseront personne indifférent, citons le compteur kilométrique numérique intégré à la colonne de direction, l’éclairage arrière minimaliste et presque invisible 3:1 de chaque côté de l’arrière de la selle, et les clignotants sur les poignées.
Détail des roues
Garde-boue arrière
M4 COMPÉTITION VERT
La peinture spectaculaire de cette Harley scrambler est tout à fait saisissante, associant le vert de la BMW M4 Competition à du blanc cassé, de l’or et de l’orange. De plus, la signature de la marque et le nom de cette moto custom de style scrambler ont été apposés sur le réservoir, lui conférant une allure à la fois élégante et raffinée.
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