Accueil

Atelier

Nous

langue

Contact

BMW K100 M SCRAMBLER

Cette BMW K100 « M SCRAMBLER » a été transformée en moto de style scrambler dans l’atelier de café racer espagnol Lord Drake Kustoms et arbore les couleurs de l’édition « M » des voitures de la marque allemande.

UNE MODIFICATION COMPLÈTE

Fran Manen (propriétaire de Lord Drake Kustoms) a déniché cette BMW K100 entièrement d’origine à Madrid. Son propriétaire souhaitait une moto de style scrambler, aussi basse que possible, avec des pneus tout-terrain, et surtout, une selle rouge et un réservoir aux couleurs BMW M.

AUTRES MODIFICATIONS

Cette K100 a été mise à jour dans l’atelier spécialisé BMW que nous avons en Espagne, et nous avons ensuite commencé le travail de personnalisation et de transformation pour lui donner le style scrambler typique de ces BMW.

Vue de dos

Pneus Continental et support de plaque d’immatriculation sur mesure

Détail du compteur kilométrique

Compteur kilométrique Motogadget Mini

Parmi les points forts de ce scrambler BMW, on peut citer la découpe du sous-cadre et la fabrication de l’arche du guidon, une selle biplace artisanale avec sellerie rouge, un compteur de vitesse Motogadget Mini, un guidon Biltwell, des pneus Continental TKC80, un embout d’échappement universel, un support de plaque d’immatriculation artisanal, un garde-boue avant découpé et d’autres détails qui façonnent le résultat final de cette BMW K100 « M SCRAMBLER ».

Détail du siège

Siège deux places fabriqué à la main

La grande majorité des pièces ont été achetées auprès du magasin d’accessoires pour motos custom et café racer www.customizatumoto.com.

COULEURS DE LA SÉRIE « M »

Le réservoir d’essence est peint en blanc avec les bandes bleu clair, bleues et rouges de la série BMW M ; le reste de cette moto scrambler a été recouvert d’une peinture en poudre noire mate par Metalcolors.

Détail de la peinture

AUTRES TRAVAUX

Enfin, toutes les modifications apportées à cette BMW K100 « M SCRAMBLER » ont été légalisées grâce à l’HOMOLOGATION et au contrôle technique (ITV) d’une moto transformée ou modifiée comme cette superbe K100 Scrambler.