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BMW R SPRINGER «CHROME»

Lord Drake Kustoms presenta la BMW R Springer “Chrome”, una espectacular BMW R90 custom transformada en una exclusiva motocicleta de estilo bobber y vintage, con motor de 1.000 cc, horquilla Springer, acabados cromados y numerosos componentes fabricados artesanalmente. Una edición limitada cuya primera unidad ya está disponible para su venta y envío a cualquier parte del mundo.

Francisco Manen y su marca Lord Drake Kustoms vuelven a sorprender con una de sus creaciones más exclusivas: la nueva BMW R Springer “Chrome”, una motocicleta que combina la ingeniería clásica de BMW con la estética más radical del universo custom y un extraordinario trabajo de fabricación artesanal.

Esta nueva creación nace de una BMW R90 clásica y representa una evolución del concepto que dio origen a la conocida BMW “Survivor”, otra de las preparaciones más singulares realizadas por el constructor español.

La nueva Chrome lleva aquella filosofía un paso más allá, incorporando importantes mejoras técnicas, un diseño todavía más refinado y una espectacular combinación de cromo, cuero artesanal y latón envejecido.

Pero hay algo que hace especialmente interesante este lanzamiento: la BMW R Springer Chrome será una edición limitada y la primera unidad ya se encuentra terminada, disponible para su adquisición y preparada para ser enviada a cualquier parte del mundo.

LA EVOLUCIÓN DE LA BMW SURVIVOR

La BMW Survivor marcó una línea de diseño muy particular dentro de Lord Drake Kustoms, reinterpretando las clásicas motocicletas bóxer alemanas mediante una estética que mezcla elementos vintage, bobber y old school.

La nueva BMW R Springer Chrome recoge esa herencia y la desarrolla mediante una construcción más avanzada, especialmente en dos apartados fundamentales: la frenada y las suspensiones.

Uno de los cambios más importantes es la incorporación de un sistema de doble disco de freno delantero, diseñado para ofrecer una capacidad de frenada superior a la de la configuración anterior.

A ello se suma un sistema de amortiguación mejorado, con componentes específicos y soluciones desarrolladas para esta motocicleta.

El punto de partida de esta transformación es una BMW R90, cuyo característico motor bóxer ha sido modificado para aumentar su cilindrada original de 900 a 1.000 centímetros cúbicos.

Esta modificación permite conservar la personalidad mecánica de las BMW clásicas, incorporando una evolución que acompaña al resto de la preparación.

El resultado es una BMW clásica transformada en una moto custom exclusiva, que combina el carácter de las motocicletas vintage con soluciones técnicas y estéticas desarrolladas específicamente para este proyecto.

UNA BMW BOBBER ARTESANAL

Uno de los aspectos más destacables de la BMW R Springer Chrome es la enorme cantidad de componentes desarrollados y fabricados específicamente por Lord Drake Kustoms.

El equipo ha construido un subchasis completamente a medida, diseñado para adaptarse a las nuevas proporciones de la motocicleta y permitir la instalación de una configuración trasera muy diferente de la original.

También se ha fabricado un sistema de suspensión trasera totalmente personalizado, incluidos sus amortiguadores, uno de los trabajos más complejos de esta transformación.

Detalle guardabarros

Guardabarros trasero custom

Detalle amortiguadores

Amortiguadores traseros

El asiento individual, su soporte de ballesta y la tapicería han sido desarrollados artesanalmente, buscando una combinación de estética clásica, funcionalidad y exclusividad.

El guardabarros trasero también ha sido fabricado específicamente para esta BMW custom, siguiendo las líneas minimalistas que caracterizan a las motocicletas de estilo bobber.

En el tren delantero destaca una espectacular horquilla Springer custom, uno de los elementos que más personalidad aportan a esta creación.

Detalle horquilla

Horquilla Springer custom

Detalle sistema de frenado

Sistema de frenado delantero

Este tipo de horquilla, inspirado en las motocicletas clásicas, aporta una estética muy particular y refuerza el carácter vintage y old school de la BMW R Springer Chrome.

El sistema de frenado delantero también ha requerido un importante trabajo de ingeniería y fabricación.

Además de incorporar dos discos de freno, se ha desarrollado una configuración específica que incluye la bomba de freno situada bajo el depósito de combustible, una solución que permite mantener una estética especialmente limpia en el manillar.

Detalle manillar

Manillar con manetas invertidas

Detalle depósito

Depósito custom

La instalación de manetas invertidas de freno y embrague refuerza todavía más ese aspecto minimalista y clásico.

A todo ello se suman un depósito de combustible custom, nuevos sistemas de iluminación e intermitentes y numerosos componentes fabricados o adaptados específicamente para esta motocicleta.

Cada elemento ha sido diseñado para formar parte de un conjunto coherente, donde la estética y la fabricación artesanal tienen tanto protagonismo como la propia mecánica.

CROMO, CUERO Y LATÓN

Si existe un elemento que define visualmente esta motocicleta, ese es el cromo.

En la BMW R Springer Chrome, prácticamente toda la motocicleta ha recibido un espectacular acabado cromado, desde el depósito y los elementos de carrocería hasta numerosos componentes estructurales y mecánicos.

Este tratamiento convierte a la moto en una creación especialmente llamativa, donde las superficies metálicas y los reflejos del cromo son los grandes protagonistas.

Sin embargo, Lord Drake Kustoms ha evitado que el conjunto resulte excesivamente uniforme introduciendo diferentes contrastes.

Las llantas y el bloque motor conservan acabados oscuros, mientras que los emblemas y determinados detalles de los puños están realizados en latón envejecido.

Detalle pintura

El cuero aporta el contrapunto cálido al metal.

El asiento, la corbata del depósito de combustible y el cubre-airbox incorporan tapicería artesanal en tonos marrones, con diferentes texturas y costuras decorativas que refuerzan el carácter vintage de la preparación.

Esta combinación de cromo, negro, latón y cuero convierte a la Chrome en una motocicleta especialmente llamativa, sin necesidad de recurrir a pinturas de colores o gráficos convencionales.

El resultado es una BMW custom que combina la elegancia de las motocicletas clásicas con la personalidad de las preparaciones bobber más exclusivas.

UNA EDICIÓN LIMITADA

Al igual que sucedió con la BMW Survivor, Lord Drake Kustoms ha decidido que la nueva BMW R Springer Chrome forme parte de una edición limitada.

No se trata de una motocicleta de producción convencional ni de una preparación destinada a fabricarse en grandes cantidades.

Su complejidad, el elevado número de componentes artesanales y el trabajo necesario para conseguir sus acabados hacen de cada unidad una creación especialmente exclusiva.

La Chrome está dirigida a quienes buscan algo más que una motocicleta clásica restaurada: una máquina diferente, con personalidad propia y un diseño que difícilmente pasará desapercibido.

Por su combinación de fabricación artesanal, mecánica BMW clásica y estética old school, también puede resultar especialmente atractiva para coleccionistas y aficionados a las motocicletas custom de alta gama.

Cada BMW R Springer Chrome representa una interpretación muy particular del concepto de motocicleta clásica personalizada, donde el diseño y la exclusividad tienen un papel fundamental.

DISPONIBLE PARA ENVÍO INTERNACIONAL

A diferencia de otros proyectos custom que requieren iniciar el proceso de fabricación después de recibir el encargo, la primera BMW R Springer Chrome ya está completamente terminada y disponible para su venta.

Esto supone una oportunidad para quienes buscan comprar una BMW bobber exclusiva, una BMW R90 custom o una motocicleta clásica transformada, sin tener que esperar los meses que normalmente requiere la fabricación de una preparación de estas características.

Lord Drake Kustoms ofrece la posibilidad de gestionar su envío a cualquier parte del mundo.

Tanto los clientes de España y Europa como los compradores de Estados Unidos, Australia, Oriente Medio y otros mercados internacionales pueden solicitar información sobre esta motocicleta.

Los interesados pueden contactar directamente con Lord Drake Kustoms para conocer el precio, la disponibilidad y las condiciones de adquisición y envío.

¿Buscas una BMW custom exclusiva? La primera BMW R Springer Chrome ya está terminada y puede ser tuya.

Vista trasera
Vista trasera

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LORD DRAKE KUSTOMS: ESPECIALISTAS EN BMW CUSTOM Y MOTOCICLETAS EXCLUSIVAS

Con sede en Vélez-Málaga, España, Lord Drake Kustoms se ha consolidado como una firma internacional dedicada al diseño, fabricación y transformación de motocicletas exclusivas.

Sus proyectos abarcan desde Harley-Davidson e Indian Motorcycle hasta preparaciones sobre BMW clásicas y modernas.

Entre sus trabajos destacan las transformaciones de BMW R80, BMW R90, BMW R100, BMW R nineT y BMW R12, con estilos que van desde las bobber clásicas hasta las café racer, scrambler y otras preparaciones custom.

A lo largo de su trayectoria, la empresa ha recibido numerosos reconocimientos internacionales y sus motocicletas han aparecido en publicaciones especializadas de diferentes países.

La nueva BMW R Springer Chrome representa una de las expresiones más singulares de su filosofía: combinar creatividad, fabricación artesanal y personalidad para transformar una motocicleta clásica en una pieza completamente diferente.

BMW R SPRINGER “CHROME” — UNA BMW CLÁSICA CONVERTIDA EN UNA AUTÉNTICA OBRA DE ARTE SOBRE DOS RUEDAS.

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Para más información, precios o consultas sobre la BMW R Springer Chrome y otras motocicletas personalizadas, contacta con Lord Drake Kustoms.

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