Vespa Mardanis

La primera «MARDANIS«, fue una BMW cafe racer con ruedas scrambler, que se construyó en el  taller de transformaciones de motos en Málaga de Lord Drake Kustoms. Pero la segunda unidad fue nada más y nada menos que una Vespa custom.

Vespa custom "Mardanis"

Tras la BMW R1200S, Fernando su propietario, volvió a contactar con Fran Manén para pedirle un nuevo trabajo….en esta ocasión era una vespa que tenía desde joven.

Cómo se transformó esta Vespa custom

La idea era muy clara, debía ser la hermana pequeña de la anterior BMW “MARDANIS”, mismo aspecto, color e imagen; pero esta vez sobre una moto nada común en este tipo de trabajos.

Vespa custom "Mardanis"

Estaba claro que había que mantener los mismo colores en el trabajo de pintura de esta moto custom. Negro mate y el mismo naranja brillo de su antecesora. Se modificó el cabezal, típico de la las Vespas, para modificarlo y retirarle el enorme cuentakilómetros, que fue sustituido por un nuevo cuentakilómetros motogadget mini digital.

Vespa custom "Mardanis"

Las tapas laterales traseras del motor también se modificaron y se incorporó el texto “Mardanis” mediante corte con láser. El asiento conservó sus dos plazas pero se modificó un poco y se tapizó con piel perforada.

Vespa custom "Mardanis"

Intermitentes en los puños del manillar, piloto trasero estilo bobber, placa lateral en la horquilla con el número “55” y otros muchos detalles dieron un look totalmente diferente a esta Vespa custom, que pasó a convertirse en una moto transformada a semejanza de su predecesora la BMW “Mardanis”.

Al igual que la BMW cafer acer, esta Vespa customizada, fue presentada en otra espectacular fiesta que su propietario Fernando organizó en un restaurante muy cerca de donde se encuentran la ruinas del castillo de Mohamed  Ibn Mardanis » EL Rey Lobo» en Monteagudo (Murcia).

El próximo proyecto “Mardanis” aún no lo conocemos; pero ¡seguro que vendrá alguno más!

Vespa custom «Mardanis» Gallery

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